Avant 520 slutade driva på hjulen.

[mimeck]

Har mätt en gång till och jag kan inte hitta några skevheter eller olikheter i måtten.

[Jac]

Det kan ju vara att det bara beror på små toleranser. Du kan ju pröva att stoppa rullarna och innerhjulet i frysen och resten i ugnen på 100 grader.

[mimeck]

Har funderat på frysa/värma delarna.

Är det nånn som varit med om nått liknande?

Även om jag får ihop delarna så har jag fortfarande kvar det lilla problemet att splinsen i axeln inte existerar längre.
Undrar om man kan sätta ihop den axeln stumt? Den kanske måste flexa lite?

Tack Jac! (Det rimmade)

[mimeck]

Har fått ihop rotordelen med hjälp av värme/kyla. Det är extremt tajt. Går inte att vrida runt på nått lätt sätt. Ska det vara så.

Även om jag nu fått ihop den så har jag fortfarande kvar problemet med dom trasiga splinsen. Se ovan.

Det vore ju fint om jag bara kunde svetsa ihop skiten men det lär ju bli dumt. Eller...?

Har ni några förslag på hur jag ska få ihop delarna med dom trasiga splinsen?
Det är ju som sagt lätt att få ihop det om det kan vara helt stumt (svets) men om det ska kunna röra sej i skarven så blir det svårare.

[mimeck]

Hej igen.

Skulle vilja få tag på en hyffsat billig splineshylsa eller helst en hel axel till motorn.

Det går nog att få tag på en svetshylsa (tex. låta tillverka) men eftersom jag inte vet om motorn funkar så tänkte jag försöka få tag på nått billigt.

OBS!! Det är inte den här axeln som är trasig. Den är bara med för måttens skull. OBS!!





Det är den här som jag behöver. Eller i nödfall en svetshylsa med invändiga splines





Kan jag få ihop delarna på nått annat sätt?

Jag tror att axeln måste kunna röra sej (vicka lite).




Så här ska delarna sitta ihop. Den övre axeldelens splines ser lika ut i båda ändarna. Axeln med dom yttre splinsen är lite "rund i splinsen" för att axeln ska kunna röra sej i sidled.

Det är den nedre delen jag behöver. Eller en svetshylsa med invändiga splines. Jag betalar gärna en liten slant. Andra förslag mottages tacksamt.




Jösses vad jag tjorvade till den här tråden. Hoppas ni inte blir lika yra i huvvet av den som jag börjar bli.

[mimeck]

Var det nånn som begrep föregående inlägg?

[ja-bond77]

Jodå! Du söker en 12-tandad inner splineshylsa för att svarva&svetsa in i hjulmotorns drivaxel för lite tester för att utröna om resten av motorn är ok. Tyvärr har jag dålig koll på splineshylsbutiker... Även jag skulle gärna förkovra mig på ämnet...

[mimeck]

Exakt så menade jag.

Det finns firmor som säljer splineshylsor. Vet inte vad splineshylsor kostar på dom firmorna men jag antar att dom är dyra.

[Blommas]

Lite priser.
http://www.wiberger.se/templates/spa-sph.htm

http://www.oie.se/Produkter/splineskopp ... 1000193198

[mimeck]

Har kollat på wiberger och olssons förut.

På olssons hittar jag inget i närheten.
På wiberger fick jag kortslutning i huvvet. Ska maila dit.

[Johan Silver]

Vars hittade du den för 6000kr?
Repar en som axeln har gått av på.

//Johan

Har bytt hydraul motorn. Den kostade 6000kr. Inte gratis men halva priset mot Avants återförsäljare.

Tog isär den trasiga motorn idag.
Går den att laga eller är det skrot?


Splinsen i inuti drivaxeln har gått åt fanders.

Tänkte att jag ändå kunde reparera det så pass att det håller för att driva ett matarhjul på sågverket.

Nu får jag inte ihop själva pumpdelen!

Ser inga skador och jag har mätt så gott jag kan men alla rullarna går inte att få ner i pumphuset.








Ska den här axelstumpen inte sticka upp mer än så här?





Trasiga splines inuti drivaxeln.















Det går inte att få ihop den. Gör jag nått fel eller är den skev på nått vis?





Fäste den på svetsbänken för att den skulle sitta fast.




Upp pallad för felsökning. Slangarna till motorn är pluggade. Då fungerade alla andra motorer. I det skedet beställde jag en ny motor som nu är inmonterad. Allt väl än så länge.
Det är alltså den gamla motorn som jag vill ha hjälp med att laga.

[mimeck]

Jag fick tag på en exakt likadan på hydroscand i östersund.

Tror han du ska prata med heter Tomas om du ringer till Östersund.

Alla hydroscand butiker borde kunna fixa det om du har en butik i närheten.


Motorprojektet har legat nere ett tag men jag letar fortfarande en lämplig axel.
Om du har samma pump och får en axelstump med invändiga splines över (se tidigare bild) så är jag intresserad. Jag tror att jag i nödfall även kan "flytta" över splinsen till min axel som är hel förutom dom invändiga splinsen.
Men en hel axel vore ju perfekt.

[Johan Silver]

Okej,tack!

Motorn som jag jobbar med så har axeln gått av vid början av splinesen och malt sönder resten av axeln som sitter inne i pumpen men andra sidan av axeln som går ut mot navet är hel och fin men det är dock inte min egen maskin men kan höra med ägaren om jag kan behålla motorn och hittar jag inga delar till den inom en kort framtid så får du ta axeln.

[mimeck]

Det vore ju strålande om det gick att lösa.
Jag betalar givetvis en slant för axeln. Om hela pumpen blir till salu så är jag intresserad av den också. Blir ju lite dyrare med frakt och sånt också.

Sitter den du repar också på en minilastare? Jag körde ganska hårt när det den havererade. Jag planerade ut en gammal gräsmatta med rötter och annat så det blev hög belastning på drivmotorerna.

Jag behöver en hydraulmotor till mitt sågverk. Jag gör en matarrulle och det är ett lågbudget bygge. Där kan jag ha en hydraulmotor som är lite fusklagad i nödfall.
Det är mycket lättare att konstruera saker om man anser att det får kosta pengar.

Har du pratat med hydroscand? Dom kanske ordnar reservdelar också?
Hör av dej om axeln blir till salu.

[Johan Silver]

Den jag ska byta sitter på en avant 520 från 2002, pratade med hydroscand och som kunde fixa en för ca.6-7tkr men avanten måste vara igång på måndag så det vart en original för ca.8700 plus moms.