Fixade bromsarna på en 654.
Generatorn överladdade, så jag fick tag på en 24v
generator till nån Mitsubishilastbil, tror det var runt 80-90 amp med vaacumpump på.
Fick också byta huvudcylindern, samma som på LM641
Hjulcylindrarna var ett problem, tror det var guru på Rydahls som fixade fram dom, de 2 sista som fanns på hyllan i Tyskland, inte gratis men bra!
Justeranordningen fick jag koka med stora batteriladdaren i 2-3 dar innan det gick att se vad rostklumpen bestod av
Det riktigt ansträngande var att komma in till bromsarna, den hade antagligen använts till att lasta kletgödsel o förmodligen stått otvättad efter
det i många år.
Gick åt en hel del
värme innan hjulmuttrarna släppte.
Men den gick att bromsa till slut. Iofs bara på framaxeln, men hade inga problem att förstå att kunden kroknade o tyckte att det fick räcka så.