Maskinisten

Blommas skrev:Skit i att starta den på nytt. Lämna in pumpen direkt istället.

Lite felformulerat av mig , jag kommer ta hjälp med "Bettan" när pumpen ska lagas, Om den ska startas å köra upp på lastväxlare eller om dom plockar lös den på plats får "proffset" hjälpa mig med

Det är dumt att starta den på många sätt. Men dummast är om det funkar när det blir varmare och allt funkar tills det blir ordentligt kallt igen, och du skjuter motorn! Be någon plocka ur pumpen och skicka iväg den helst till dieselmeken,(0380-41100) det där är hans favoritpumpar, och de där kan han utan och innan!

Aha!! Tänkte tala med Lantmanna här i Övik! Dom har väl service killar som kan detta eller???

Demontera pumpen kan de, men sedan lämnar de bort den till specialist!

Jag kan bara hålla med, plombera startnyckeln och stoppknappen i avstängda lägen!! Du har haft en otrolig tur att motorn inte har blivit i flera stycken... INGA nya startförsök innan pumpen är fixad!

Tack alla


Jag har insett att det är ett jobb för proffs detta. Jag plomberar allt för start

Har varit kontakt med Dieselmeken. Han vill att jag skickar ner pumpen!!

Men det känns för ”lätt” att plocka bort den! Så här skriver han:
”Demontering . Lossa luckan frmaför pumpen på transmissionskåpan, lossa muttern, 27 mm nyckelvidd, lossa pumpen från motorn, sätt i spänn försiktigt och knacka till på kamaxeln på pumpen så brukar dom släppa. Den sitter på kona & kil så inställningen blir som den var innan.”

Ni som kan! Läser jag VHB så är det massa andra saker som oxo ska lossas? Det ska va olika grader å rem ska märkas osv! Tror ni Dieselmeken har förstått eller

Först skall ju alla anslutningar och wirar lossas. Var noga med renligheten! Det som dieselmeken skriver avser bara hur pumpen lossas från motorn när alla kringgrejer är lossade redan. Men börja och meka, stöter du patrull är det bara att ta ett foto och lägga ut här med ev. problemet... Märk upp drevet med en rits eller nåt så du får kuggarna exakt rätt sen vid monteringen, ritsa även pumphuset mot motorblocket så det blir exakt lika vid monteringen.

Ok!!

Först kan jag säga att jag inte har tummen mitt i handen. Meka å bygga saker har jag gjort hela mitt liv!
Men är en totalt amatör med motorer och är lite feg! Men jag har bytt vattenpump å fixad all el på Bettan

Är osäker om man inte har gjort detta tidigare! Så inget går fel!!

Men märka och försiktighet samt renlighet är ”nyckeln” när man plockar bort pumpen?

Det är precis som han skriver, finns inget att märka när drevet sitter kvar i maskinen när pumpen är demonterad! Bara att sätta tillbaka på kilen. Det mariga brukar vara att få drevet att släppa, men gör du bara som han säger att sätta pumpen i spänn med några lämpliga platta verktyg, och sedan knackar till på axeln så brukar drevet släppa så snällt. I axeländen finns ett centrumhål, använd gärna ett kraftigt dorn som du använder som mellanlägg när du skräller loss drevet. En distinkt "smäll" brukar räcka, inga "fruntimmersknackningar" utan en riktig snyting så ger den sig.
Kom överens med dieselmeken om en riktig reparation, en helrenovering är lite överkurs! Han fixar helt enkelt det som han anser lämpligt!

Leif!! Jag gillar dina svar! Får ”förtroende” vad du skriver!! Raka enkla!

Ni andra som skriver oxo vill jag tack! Känns bra ha lyssna på folk som kan!

Jag ringde en här hemma som renoverar traktorer å hjullastare men han hade 3 st inne i sitt garage å visste inte när dessa blir klar. Å han vill inte göra det utomhus!
Funderar att jag ska plocka lös den själv!!

Anledningen till att du inte behöver fundera på pumpens inställning är att när du lossar centrummuttern så sitter justeringen kvar på drevet och navet går bara att montera på kilen när den ska tillbaka och då är allt som det var innan du demonterade pumpen. Så lossa alltså inte de små skruvarna på drevet!

Tillägg: Och framförallt rör inte motorn när pumpen är borta!

Kika på bilderna här [Traktorer] TD60A från F85 istället för D50A i BM800 så klarnar det. Drevet sitter alltå med 4 skruv i avlånga hål på ett "nav" som i sin tur sitter på pumpaxeln. Då det går att vrida pumpen aaaaaaningens där den sitter skruvad i transkåpan så kan du ju ritsa lite smart så är det 100% säkert!

MN

Kung Tack


Fan va ni är bra här