Lufting av Bränslesystem L70

#1 » 11:43:42, 23-02-2018

Hej.

Behöver hjälp med och lufta bränslesystemet på en L70

Hur går man tillväga?

#2 » 11:58:29, 23-02-2018

Leta reda på luftningskruv på filterhållaren pumpa på handpumpen tills de kommer bara bränsle. prova starta..
kommer inte exakt ihåg på dom där vart luftskruven sitter men bör vara på filterhållaren iaf..

#3 » 11:59:43, 23-02-2018

Har luftat, men har skit i spridarna hur får jag bort det?

#4 » 12:01:55, 23-02-2018

ja är de så stora partiklar så de inte kommer med bränsle ut då är de nog bara riva ur spridarna som gäller..

#5 » 14:06:17, 23-02-2018

Luftning TD45B

[Allmänt] Luftning TD45B

#6 » 16:33:46, 23-02-2018

Har luftat nu, mitt sista problem är reglage stången till pumpen den kärvar, och har utgått, vart kan lan köpa?

#7 » 18:04:42, 23-02-2018

Hur vet du att reglerstången kärvar?, den kan man inte se! Dessutom är det inget man byter bara sådär.

#8 » 18:58:39, 23-02-2018

Har du fått skit i spridarna SAMT att reglerstången kärvar,
ja då är det nog till att skicka insprutningspumpen till en dieselverkstad värd namnet och få den kontrollerad och åtgärdad.
/Rp

#9 » 21:20:55, 23-02-2018

Kan du förklara varför du påstår/vet att det är skit i dina spridare.
Vad är det för stång som kärvar. Kan du utveckla det.
Om du beskriver ditt problem lite mer så löser vi medlemmarna det här rätt snabbt.

**#10** » 23:03:44, 23-02-2018

Tjorvar reglerstången så skall du absolut inte starta..!
Luckas du inte strypa lufttillförseln om motorn börjar rusa; så blir det inte roligt :sad:

Sök på "dieselrunaway" på youtube för exempel.

**#11** » 02:07:27, 24-02-2018

Har fått bort all skit osv, den går fint på tomgång osv

Problemet är på nr 13

När den kärvar så startar inte maskinen, när jag öppnar nr 16 och trycker
14 inn då startar maskinen utan problem, så det är mitt problem

**#12** » 03:27:36, 24-02-2018

Det är väldigt konstiga saker som pågår i denna tråd :grin:

Jag skulle också vara intresserad att veta hur man ser att man har skit i spridarna, man måste väl ha röntgensyn eller nåt ? Men det var ju bra att det gick så smidigt att plocka isär alla spridare och få bort det :thumme:

Kommer det skit i spridarna så är måste det ha kommit genom insprutningspumpen och då är det nog skador i pumpen. Normal så har man ju bränslefilter som förhindrar detta.