Volvomaskiner med elservo

[Björn.O]

Jag hamnade i en ny L110H nyligen för att lasta gods på ett ekipage. Det var en stor besvikelse att Volvo ännu inte har fått till elservospakarna så att det blir nåt flyt i körningen !
Det är en j*vla fördröjning på funktionerna och känns som att ventilerna jobbar i kall sirap. T.ex en sån enkel grej som att skaka av lite grus från gafflarna innan man tar en pall blir omständigt.
Efter många timmars körning så lär man sej säkert kompensera för skiten , men ska det behöva vara så ??
Cat har också elspakar och där är det inga problem att komma sams med hydrauliken från första stund, känns i stort sett som hydraulservo.

Jag filmade lite för att jämföra skillnanden i spakrespons mellan Caten och Volvon:

https://www.youtube.com/watch?v=M_uIa8VmE5Y

[nixs]

Har du testat att ställa om dessa i menyn?
Har du nyare programvara så borde du kunna ställa in 3 olika lägen:
Mjuk, Normal eller Aktiv.

Responsen går annars att ställa in av mekanikern, jag har gjort det flera gånger när jag jobbade med maskinerna.

[Björn.O]

Nej inte testat att ställa in nåt. Är inte ordinarie förare på nån sån maskin. Men jag har aldrig träffat på en Volvo med elservo som har känts ok så jag misstänker att det inte går att få bra.
Volvo har ju facit på hur det ska vara, det är bara att dom ställer det så det känns som maskinerna med hydraulservo direkt från fabrik.

[osla]

Även jag testade en l120h med elspakar förra veckan, och jag kom inte överens med den, tyckte det var svårt att finlira med den. Kort slaglängd på spakarna vilket gör att det är full fart nästan direkt samt ingen känsla i spakarna, sen var dom jävligt stora och klumpiga

[Rille]

Tycker själv dem är behagliga just för att dem är så som dem är.

...sen var dom jävligt stora och klumpiga