Någon som har erfarenhet av Everun ER08?

[Mange76]

Det är väldigt roligt och intressant att läsa det du skriver, att du tycker maskinen fungerar väldigt bra, att du skulle kunna använda den hel arbetsdag osv, det låter väldigt bra.
Motorljudet är ju troligen möjligt att sänka med en stående ljuddämpare ala traktor, samt kanske mer isolering på motorkåpans insida?
Sen är ju Bluetooth-hörlurar smidigt att ha med sig.

Ang. hydraulkopplingar, så borde det ju gå att konvertera maskinen till vanliga tumkopplingar, göra adapter mellan tum och millimeter och nya tumkopplingar? eller?
Har ställt frågan till min leverantör om dom kan göra bytet innan leverans.

För att köpa hydraulfiltret från Möre, vad anger man då vid beställning om dom själva inte vet riktigt?

Lång väntan nu fram till mitten på Maj tills jag får hämta min.

[Mange76]

Ingen manuell växelspak om du har elmanövrerad växel. Sitter elektriskt styrda växelaxlar nere vid convertern.

Vilka oljor har du använt när du bytt? motor, converter, hydraulik, diffar osv? Funkar det med okq8 olja, vilka sorter isf? fyllmängder?
Tänkte ja skulle anskaffa lite oljor framöver.

[sekas58]

Ligger en bild längre upp i denna tråd, som jag fick inför mitt oljebyte. Eftersom instruktionsboken var väldigt dålig. Jag har köpt mina oljor via Swedol. Traktor universal både i motor och converter, Övrigt enligt den bilden jag fick. Volymerna stämde också bra. Så totalt gick det åt närmre 100l oljor när allt bytts. Säg bara att du ska ha samma filter som Ekö Grävtjänst köpte till sin, så får du rätt. Men jag har inte provat att det passar än. Ska byta på lördag.

[Mange76]

Ja, den bilden såg ja. den stämmer alltså för våra ER08or.
Bra att man kan köpa olja på Swedol, dom håller ju bra priser.

Tack för tipset om filtret. Du kan väl lägga upp en uppdatering när du bytt filtret. Känt nån skillnad i driften efter oljebytet?, något som blivit bättre, menar om det even. är dålig olja dom häller i från Kina. Kan nog vara god ide med tillsats från Omega också, för att underhålla tätningar och hålla allt fräscht. Man vill ju göra det bästa möjliga för god drift.

[Turbodiesel]

Det bästa du kan göra för maskinens/motorns välbefinnande är att undvika kombi eller universalolja i motorn, en vanlig motorolja för dieselmotorer är melodin. Vissa motoroljor går dock under benämningen "universal" när de passar både diesel & bensinmotorer, för att förvirra ytterligare.

Converterdrifter brukar ofta vilja ha en rak olja, sae 10 eller 30, för bästa funktion. Jag har ingen aning om hur kineserna tänker i detta fall.

[Fuskmek]

@ryggskott1, Får jag vara så fräck att fråga om du kunde lägga upp instruktionsboken till Swekip 1040 på Downloads ? Vi kommer eventuellt att få en sådan i Maj, och det skulle vara bra att läsa på lite i förväg om knappar och spakars funktion.

Tackar. Klart bättre än min instruktionsbok. i grunden är det nog samma maskin, men olika fabriker som sätter ihop dem. Tycker din instruktion låter vettig. sen är det frågan om nivån skall kollas, med motornigång, varmkörd (som på en automatbil). Eller stillastående.

Det står att den ska kollas varmkörd och motor igång, jag skulle kunna scanna in min instruktionsbok och maila till dig om du vill.

[ryggskott1]

@ryggskott1, Får jag vara så fräck att fråga om du kunde lägga upp instruktionsboken till Swekip 1040 på Downloads ? Vi kommer eventuellt att få en sådan i Maj, och det skulle vara bra att läsa på lite i förväg om knappar och spakars funktion.

Tackar. Klart bättre än min instruktionsbok. i grunden är det nog samma maskin, men olika fabriker som sätter ihop dem. Tycker din instruktion låter vettig. sen är det frågan om nivån skall kollas, med motornigång, varmkörd (som på en automatbil). Eller stillastående.

Det står att den ska kollas varmkörd och motor igång, jag skulle kunna scanna in min instruktionsbok och maila till dig om du vill.

Jodå ska försöka fixa det så fort jag har tid över.

[Mange76]

Finns det användare här som är intresserad av gräsdäck passade dessa lastare, samma dim. som dom levereras med 31/15,5-15?

Jag håller på undersöker möjligheten att köpa gräsdäck/grönytedäck och ju fler vi är desto bättre pris tänker ja.
Fördelen är ju såklart mindre påverkan på underlaget och troligen också bättre grepp på snö/is osv gentemot orig. traktormönster.

Skriv en kommentar vid intresse, jag återkommer när mer info finns.

[sekas58]

Nu har min maskin gått ca 60 timmar. Börjat krångla på växlingen. Vill inte alltid växla framåt, man får slå knappen ett par gånger. Detta händer aldrig bakåt. När man bromsar så ska den lägga sig i neutralläge, vilket inte fungerade igår. Någon annan med elektronisk växling, som haft liknande problem? Systemet är ganska enkelt, så jag tror inte det är så svårt att åtgärda. Ska samtidigt titta på möjligheterna att maskinen lägger sig i neutralläge när man drar i handbromsen, för den är lätt att glömma.

[Joelstrandberg]

Jag har inte haft felet själv, men i manualen till min står att det är ett vanligt fel att metallspån fastnar i solenoiderna till växlingen och gör så att växlarna inte går i som dom ska. Nu är ju inte det en
ER08 men är ju troligen en liknande konstruktion..

[LeifAndersson]

Har de verkligen skrivit i manualen att det är vanligt med metallspån i oljan! I min värld är metallspån i oljan resultatet av ett haveri!

[sekas58]

Jo. Men kineserna är dåliga på att tvätta ur sina grejer. Något som jag läst även i andra trådar. Så det är rätt mycket skräp kvar. I nya maskiner. Nu efter första bytet så ser det mycket bättre ut.

[Foggy84]

Kul läsning då jag nyligen fick hem min maskin också (wolf wl80 men som sagts tidigare i tråden samma maskin som de andra). Bara kört den två dagar för att flytta jord och grus på landstället men funkar klockrent!
När jag beställde tog jag hem två till för att fylla containern så är någon sugen så hojta till, har en kvar till salu. (Mest lönsamt om du ska köpa som privatperson då det inte finns någon moms att lyfta på min maskin)

[Filijox]

Foggy: Var finns den?

[jannejoel]

Jo. Men kineserna är dåliga på att tvätta ur sina grejer. Något som jag läst även i andra trådar. Så det är rätt mycket skräp kvar. I nya maskiner. Nu efter första bytet så ser det mycket bättre ut.

Det handlar nog inte bara om att tvätta ur. Många maskiner av europeiskt ursprung kan ha en mängd metallspån i oljan vid första servicen. Verkar som tillverkarna insett att det är billigare att byta oljorna efter ett litet antal timmar än att färdigbearbeta/skölja ur minutiöst före leverans.


Skickat från min F5321 via Tapatalk