Någon som har erfarenhet av Everun ER08?

**#46** » 14:35:50, 11-11-2018

Min gamla zl 12 lyfte bra mkt mer den oxå. Så dom kanske tänker lite olika..

Reservdelarna är riktigt billiga om man köper via rätt kanaler.
När min började dra olja så kollade jag på priset för en ny komplett motor. Med komplett menar jag verkligen komplett med generator remmar aac pump å hela kittet. 20 loppor. Å då var det i Sverige. Annars finns alla delar på Alibaba oxå. Men kräver ju lite merjobb av ägaren än att bara ringa swekip och köpa det man behöver.

Klart maskinerna inte håller kvalitet som Volvo eller liknande etablerat märke. Att ens jämföra och komma med kommentarer hur d0liga dom är är rent onödigt. Klart man får vad man betalar för.
Men jag får säkerligen fem sådana jag har för priset av en riktig maskin.

Köper man en handmaskin för 300 kr är det rent skit, en för 1000 kr räcker för många och en för 5000 kr räcker även så en hantverkare blir nöjd.
Tror att man får rätt mun efter matsäck eller anpassa sig efter sitt eget behov.

**#47** » 08:31:33, 18-11-2018

Min säljare tar idag 94500kr inkl skopa för basmaskinen. Fullutrustad ca 120 oookr (fram/back i joysticken, ledbelysning och gafflar). Fick min billigt, eftersom jag var första maskin i hans närområde. Ca 100 000kr plus moms. Sen kom en höjning på grund av vår svaga krona. Han hade minst 10 talet maskiner av olika storlekar på gång, när jag var nere sist och ca fem-sex stycken hemma för leverans. Nu har den gått ca 30 timmar. Har monterat en handbromslampa framför fläktknappen. Tjuvade spänning från matningen till fläktknappen och drog en kabel under hytten till handbromskontakten. Har fått fram vilka oljor det ska vara. Bytte motorolja vid 22 timmar och ska ta resten så fort jag är klar med avloppsarbetena jag håller på med.

**#48** » 08:34:37, 18-11-2018

3:e och 4:e funktion och breda däck på alla maskiner min säljare säljer.

**#49** » 08:42:40, 18-11-2018

Skulle motorn ge upp, så tänker jag nog försöka meka dit en mitsubishi L3E. Samma som jag har i grävmaskinen. Tyst, stark och bränslesnål. Kostar knappt tiotusen till mot en kinamaskin.

**#50** » 21:59:00, 28-11-2018

40 timmar passerat. Den har fått jobba rätt mycket sen jag fick hem den. Har fungerat utan problem. Bränsleförbrukningen är som grävmaskinen ca 2l i timmen, vilket känns bra. Ska bli spännande att se hur den fungerar i snöröjningen. Startar på första varven, trotts det är fem minus. Vilket jag inte räknat med.

**#51** » 22:56:23, 28-11-2018

Härligt:)

**#52** » 01:39:24, 11-12-2018

Hej! Har som några andra även jag en kinamaskin hemma på gården, kan väl inte påstå att jag är varken nöjd eller besviken. Den funkar och gör det den ska utan nå större konstigheter, extremt högljudd i hytten tycker jag, och går lite väl sakta, gör väl ca 20. Får vad man betalar för kan man säga.
Men jag har lite funderingar på om det är någon som hittat några vinterdäck som passar ? Diemensionen nu är 20,5/70-16, men profilen får ju gärna vara lite högre så går den ju iaf lite snabbare.
Är en Wolf Wl160 jag har, från Swea maskiner

**#53** » 20:52:27, 11-12-2018

Håller med. Motorn går väldigt högt. Förmodligen för den är direktinsprutad. Min grävare har en mitsubishi L3E motor som inte låter en tiondel. Men förmodligen för den är en förkammardiesel eftersom den har glödning. Skulle också vilja ha tips om bultmönster och passande däckdimensioner till min som har31 15,5-15 däck.

**#54** » 22:31:25, 11-12-2018

Samma hårda gång på min

**#55** » 00:38:56, 12-12-2018

Joelstrandberg skrev:Hej! Har som några andra även jag en kinamaskin hemma på gården, kan väl inte påstå att jag är varken nöjd eller besviken. Den funkar och gör det den ska utan nå större konstigheter, extremt högljudd i hytten tycker jag, och går lite väl sakta, gör väl ca 20. Får vad man betalar för kan man säga.
Men jag har lite funderingar på om det är någon som hittat några vinterdäck som passar ? Diemensionen nu är 20,5/70-16, men profilen får ju gärna vara lite högre så går den ju iaf lite snabbare.
Är en Wolf Wl160 jag har, från Swea maskiner

Jag brukar köra med peltorkåporna på annars skulle jag nog bli tokig

**#56** » 01:16:18, 12-12-2018

Jag har fått för mig att det ska vara samma som volvo l25 och l30, ska testa med ett hjul ifrån en sådan imorgon. När tid finns tänkte jag även riva ur hytten helt och ljudisolera allt som går, ev även göra ny upphängning till den så bör man få bort massa vibrationer och ojlud.

**#57** » 08:33:54, 12-12-2018

Hoppas tiden kommer till dig och bilderna kommer till oss när du gör det:)
Hörselskydd är ett måste för mig oxå

**#58** » 19:03:10, 14-12-2018

Jag har nu gjort första servicen, gick samtidigt igenom den och efterdrog lite bultar, ett motorfäste och två skruvar i lastarn gick att dra åt lite, överlag är jag nöjd med maskinen, inga problem med kallstarter hade igång den för någon dag sen i -15.
Två saker som jag tycker är negativt utöver ljudnivån är att det inte går att låsa diffarna och att orginal stolen typ är stum fast den är inställd pådet mjukaste. Man får som sagt de man betalar för, planerar att byta stol och ljudisolera den lite.

**#59** » 21:09:23, 14-12-2018

Vad för slags stol sitter det på din? Trodde det va luftfjädrad på dom allihopa nu? Och år den stum är det ju något fel:)

På min gamla hade dom tänkt till utöver det vanliga, en fjädrar stol som fjädrade snett nedåt/bakåt. Men den satt monterad dikt mot bakvägen?!
Behöver jag säga att det inte fungerade alls