Renovering Volvo 4200b

**#76** » 01:43:00, 22-06-2019

Då börjar ljudbygget nå slutfasen (tyvärr är ju Iphone helt galet värdelös på att återge känsla/basupplevelse), dock blev det sjukt bra ljud/kr då alla prylar shoppades från "europa" och inte detaljhandeln som har lite väl höga påslag :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=wanvHGmCKBQ

Hittade igen ett kkk-aggregat från min och juniors turbokonvertering på hans "epa" .... ett k16 som enligt tabell täcker från strax under 2 liters motorer och upp till 5 liter = borde kunna ge några extra hp på d45'an (önskemålet är 90-100hp), blir lite tillverkning av adapterplattor och testkörning närmsta veckan :cool:

**#77** » 22:38:39, 23-06-2019

Råkade ramla över ett par pallgafflar dan innan midsommar som låg här på byn, stativet slut men gafflarna var raka och nya bm-krokar så idag började jag så smått bygga nytt stativ :mrgreen:

Plasma med lite fart i är ju galet möms det :cool:

Övre balken klar :grin:

Misstänker att det blir hydraulkolvar från England och någon trivsam ventil så jag slipper hoppa ur hytten för justering :mrgreen:

**#78** » 21:39:11, 26-06-2019

Ny dag nya ideer … eller ja, är väl egentligen gamla ideer som inte blivit förverkligade än :mrgreen:

Gillade inte riktigt att däcken stack utanför skärmarna, såg som konstigt ut och däcken hade en lite förkärlek att kasta lera/snö överallt på maskinen :???:

Så nu är den halvvägs till en av få "widebody" 42'or och anpassad för 17,5x25 däck :cool:

Nån som sitter på bild/er hur sista delen på bakskärmarna ser ut/sitter fast på maskinen (den del som går ner mot batterilådorna och saknas på min maskin) ??

**#79** » 22:30:32, 28-06-2019

Då var widebodypysslet klart, skulle behöva nån period för underarbete och färg inom några år :mrgreen:

Givetvis blev det lite extra eluttag i hytten då jag ändå köpte största omvandlaren jag hittade/fick plats med :cool:

Passade även på att pilla isär KKK-turbon och titta lite på wastegaten för att se om den går att justera (skulle vilja att den avlastar runt 0.3 då motorn inte riktigt är byggd för turbo) :grin:

**#80** » 23:02:17, 28-06-2019

Jag kan ta nån bild på skärmarna bak på 4300an sen men batterilådan ser inte likadan ut.

**#81** » 11:25:15, 29-06-2019

Jag la ett antal bilder här.

tortap @ Volvo 4300 hittar hem

**#82** » 20:45:39, 29-06-2019

Vad för kapacitet är det på plasman, och hur tjockt gods är skuret?

**#83** » 10:29:34, 30-06-2019

qqq: plasman ger max 120A och håller 100% intermittens @ 90A (mumsar någon 16A säkring emellanåt då jag kör 100+A) :mrgreen:

, gods på bilden är 30mm weldox och klöv ca 6lm utan några problem (förutom att jag lyckades klyva toppen på ena pallbocken vid genomskärning = +10mm gods till :cool:

), det jag saknar på lågprisplasman (som denna) är möjligheten att bågmejsla då jag återanvänder en del skrotstål från processindustrin :grin:

Har en tråd om min plasma här på forumet under verkstad/skärning :smile:

**#84** » 19:09:40, 01-07-2019

ojje skrev:

Ser att du också saknar vredet till cirkulation. Jag saknar dessutom vredet för värmen. Vet du eller nån annan var man kan få tag på dom?

**#85** » 19:12:13, 01-07-2019

volvo 240 delar ?

**#86** » 19:34:34, 01-07-2019

Fläkreglaget med tre hastigheter ser ut som volvo 240 , övriga prylar känner jag inte igen.
Göran i Björnarbo

**#87** » 09:28:47, 02-07-2019

Vredet till fläkten är från volvo personbil, vreden till värme/cirk. tror jag är nån variant av industrivred … har dock inte hittat igen nåra än (inte letat så mycket än heller) :???:

**#88** » 09:34:05, 02-07-2019

Små förbättringar, en till såndär sak som stör mig lite är synglas/slang som inte går att se igenom … en del kanske inte tycker det är så viktigt heller men jag vill faktiskt kunna se om det finns olja i hydraultanken och bromsoljebehållaren :mrgreen: