TD70A går kall

#1 » 10:01:19, 02-11-2018

Hej ärade maskinister.

TD70A:n (från en N86 -67) som sitter i min Case W20 har börjat gå lite kall, ca 65C. Trodde det var mätningen så jag bytte givare mätare. Motorn läkte även i en spridarhylsa så dom byttes. Temperaturen blev oförändrad.

Märkte nu att det bubblar lite försiktigt runt i princip hela topplockspackningen. Ingen olja i kylvattnet och inget vatten i oljan.

Kan en dålig topplockspackning göra att motorn går kall?

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

#2 » 10:05:19, 02-11-2018

Nja, vattencirkulation slås ut så du tror att motorn går kall medan den i verkligheten överhettar...
M

#3 » 10:06:59, 02-11-2018

Byt termostater, de brukar öppna tidigare & tidigare med åldern, hur konstigt det än låter. Toppackningarna är av stål och det är särskilda gummitätningar som står för respektive vatten & oljekanalers tätning. Att det bubblar lite är nog inget att bry sig om så länge det funkar och inte läcker vatten.

#4 » 10:08:11, 02-11-2018

Eller åtm prova dom.

#5 » 12:06:18, 02-11-2018

Mät temperaturen på något annat sätt än maskinens egna mätare, tex irmätare, för att vara säker.

#6 » 15:48:01, 02-11-2018

Har beställt två nya termostater.

Tror det är olja som bubblar lite på sidan. Jag förlorar inget vatten men den drar olja. Det är väll gummipackningarna som blivit torra som föreslaget.

Tack för svar, jag återkommer med hur det gått.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

#7 » 22:05:31, 07-11-2018

Två termostater har anlänt.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

#8 » 00:41:22, 02-05-2020

Så.... man köper delarna i nov 2018 och monterar dom april 2020.

Men det löste problemet så nu jobbar motorn där den ska.

Hade varit lite varmare i hytten i vintras om jag bytt dom innan vintern istället för efter.