Volvon går inte igång

[Herkele]

Hej önskar lite hjälp med felsökning på min BM 4200B.

För några veckor sen när jag skulle starta traktorn klickade den bara. Jag försökte några gånger och gav sen upp. Felsökte genom att kolla batterier och de var fulla och visade 24v. Sen gjorde jag ett nytt försök å då gick den igång. Jag körde lite jord och ställde den sen.
Nu efter en vecka när jag försöker starta den så klickar den bara. Igår monterade jag bort startmotorn och rengjorde alla kopplingar till jord och pluss. Jag kollade idag med samma batterier som sitter på traktorn genom att koppla in startmotorn med dessa när den var bortmonterad. Stången åker ut och kuggen snurrar.

Efter att jag monterat på startmotorn igen och försöker starta traktorn så klickar den bara.

Har någon tips på vad jag ska gå vidare med?

[Mattias Petterson]

Jordfel, dålig jordfläta någon stans?

[rospigg]

Vissen huvudströmbrytare?

[Herkele]

När jag mäter mellan + och jord på startmotorn så har den 24v.

En tanke jag har är att startmotorn inte orkar dra runt stora motorkuggen. Dvs att kolen är slut. När jag testade den utanför så gick startmotorns kugge men då hade den heller inget motstånd.

Kan jag vara rätt ute så det bara är att köpa nya startmotor?

[Åsa-Nisse]

Ta en kompis till hjälp och mät lite spänningar då du försöker starta. Att du har 24 v vid startmotorn "i tomme" säger inget om vad du har vid startförsök. Det kan vara oxiderade kablar i kabelskor som inte syns under höljet eller liknande. Vad händer om du försöker starta med skruvmejsel direkt på startmotorn?

[fretchi]

Har du provat koppla in hjälpstart o sett om det gör någon skillnad? Ett kärnfriskt batteri ska ju ha ca 12,8 v vilospänning, så du kan ju redan sakna lite kräm.

[magirus]

Eller lämna till Bilelektrisk firma om du inte vill skruva själv!

[Herkele]

Ta en kompis till hjälp och mät lite spänningar då du försöker starta. Att du har 24 v vid startmotorn "i tomme" säger inget om vad du har vid startförsök. Det kan vara oxiderade kablar i kabelskor som inte syns under höljet eller liknande. Vad händer om du försöker starta med skruvmejsel direkt på startmotorn?

Hur startar jag med skruvmejsel? Menar du att sätta en skruvmejsel mellan + och där kabeln till tändningen sitter?

[Herkele]

Jag stoppa en rasp mellan och den gick igång direkt.

Vad ska jag dra för slutsats av det? Att tändningskabeln till nyckeln är kass?

[Sparrow]

Finns ju flera möjligheter ex vis dålig kontakt vid säkring ,startnyckel/startknapp ,neutralströmställare lr nån skarvkontakt . Blir att börja mäta

Detta inlägg har raderats av Sparrow den 18:59:50, 02-12-2018.
Anledning: dubbelpost

[martin wheelnut]

Klickar det i solenoiden är det högst troligt spänningsfall i kablar från batteri. Prova koppla förbi ev. huvudbrytare, se över jordkablar/flätor och sedan kan man känna på pressade kabelskor om de blir varma vid startförsök ( kan dock bli VÄLDIGT varma). Där det blir varmt har du dålig kontakt.

/ Martin

[OLA56]

Låter som glapp i tändningslås, glapp i kabelanslutningar eller kabelbrott.
När du startar direkt på startmotorn, fungerar det. Då bör felet vara innan.
Bara att fortsätta leta

OLA56

[Herkele]

Stort tack för all hjälp jag fått.

En sista fråga. Är det skadligt att starta med skruvmejsel tills felet är avhjälpt?

[fretchi]

Direkt skadligt är det inte. Det gäller ju dock att hålla koll så man inte råkar jorda lite här och där, eller har någon vigselring eller dylikt som kan råka sluta kretsen.