IHC International Hough H-60B "Huff" Tips!

**#46** » 21:51:33, 15-01-2019

Nu ni! Nu har jat kollat oljan och det kan vara diesel i oljan efter 2 hårdare körningar med snö. Oljenivån har stigit och jag funderar på om jag rent av höllde i för mycket olja, 1cm över max. Ska suga ur till max strecket och sedan köra en vönda till med snö så får vi se! Matarpumpen är urkopplad och en liten dieselpump på 12V är inkopplad instället så matarpympen läcker inte, någon som vet var jag kan köpa en renoveringssats till min dieselpump?

Kika på bilden, kan tänkas det läcker in bakom axeltätningen på pumpen...
Tips?

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190115/b50afa6bc38259aab9d3b7cb3ad094ed.jpg

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

**#47** » 22:01:38, 15-01-2019

Kontakta Dieselmeken i Aneby Tel: 0380-4elva00 och rådgör med honom.

**#48** » 22:03:46, 15-01-2019

rospigg skrev:Kontakta Dieselmeken i Aneby Tel: 0380-4elva00 och rådgör med honom.

Tackar! Jag gör så under morgondagen!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

**#49** » 23:04:45, 15-01-2019

Inte behöver man väl vända sig till Aneby om man bor i Luleå, ni har ju både Hedqvist och Wibergs som är mycket bra på dieselpumpar :uupps:

**#50** » 23:05:52, 15-01-2019

Björn.O skrev:Inte behöver man väl vända sig till Aneby om man bor i Luleå, ni har ju både Hedqvist och Wibergs som är mycket bra på dieselpumpar

Hmm trodde wibergs var för personbilar? Hedqvist har jag inte koll på, vilka är det?

**#51** » 23:11:26, 15-01-2019

Edit: Läste någonstans att injektorerna kan stå och droppa som kan göra detta, men frågan är om man vågar ta lös injektorerna på denna maskin, man får väl aldrig tag på packningarna osv efteråt?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Spridarna dvs...

**#52** » 23:15:17, 15-01-2019

Hedqvist dieselservice på Storheden. Mycket seriösa och bra :thumme:

**#53** » 23:16:09, 15-01-2019

Björn.O skrev:Hedqvist dieselservice på Storheden. Mycket seriösa och bra

Finemang då blir de dom först så ser vi!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

**#54** » 15:28:53, 16-01-2019

Hmm, dom skulle ha 5500kr + packningssats för att byta alla packningar och provköra pumpen, ca 2000kr + ev material för att trycka och rengöra spridarna... Går det stt se någonstans bakom locket där dreven till pumpen sitter om det läcker in diesel där? Eller är det en chansning man måste ta?

Tack på förhand!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

**#55** » 17:28:20, 16-01-2019

Det drar alltid iväg när det gäller insprutningspumpar. Har för mej att det gick på ca 12500 + m när Wibergs fixade min pump till TD70.

Men är det säkert att det är diesel som får oljenivån att öka ? Det sitter inte nån hydraulpump på motorn ? Eller kan det vara kylarvätska?

**#56** » 17:33:43, 16-01-2019

Björn.O skrev:Det drar alltid iväg när det gäller insprutningspumpar. Har för mej att det gick på ca 12500 + m när Wibergs fixade min pump till TD70.

Men är det säkert att det är diesel som får oljenivån att öka ? Det sitter inte nån hydraulpump på motorn ? Eller kan det vara kylarvätska?

Precis min tanke, jag vet ju inte vad det kan vara, kan även vara jag som överfyllt då jag för fyllde filtret, men tror jag kollade nivån som då var på max. Tror jag ska ta isär alla 6 spridare hur som och rengöra dem, vilka nm ska man åter dra ihop dem med sen? Någon som har koll?

Annars får jag nog slänga in pumpen till firman och ta den smällen!

Tack på förhand!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

**#57** » 18:56:18, 16-01-2019

Om du demonterar spridarna så byt spetsarna samtidigt.
Att rengöra hål som är 0,08 i Ø och sen se om resultatet blev bra, det är inte jättelätt....
Om motormodellen även sitter i någon traktor brukar det finnas spridarspetsar till humana priser.

**#58** » 18:58:32, 16-01-2019

rospigg skrev:Om du demonterar spridarna så byt spetsarna samtidigt.
Att rengöra hål som är 0,08 i Ø och sen se om resultatet blev bra, det är inte jättelätt....
Om motormodellen även sitter i någon traktor brukar det finnas spridarspetsar till humana priser.

Ja det där med att byta spridarspetsar var inte det billigaste, tror han sa bytet skulle kosta 800kr per spridare, dvs 8x6, 4800kr för alla...

/

Edit: motormodell D358
Editx2: Jag har en manuell spridarprovare så det kan funka!

**#59** » 19:33:38, 16-01-2019

Demontera och kolla spridarspetsens beteckning och gå in i en "krosslista" som denhär:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... YeQ2_WROYw

så kan det finnas spetsar till bättre pris än den offert du fått. :thummar:

**#60** » 19:37:34, 16-01-2019

rospigg skrev:Demontera och kolla spridarspetsens beteckning och gå in i en "krosslista" som denhär:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... YeQ2_WROYw

så kan det finnas spetsar till bättre pris än den offert du fått.

Ah just ja, de är ju märkta med något nummer! Ska jag absolut kolla, för 800kr styck kändes saftigt.. ;( men först och främst ska jag dra ner oljenivån till max strecket och köra en sväng, men nu är det -22 och ska visst fortsätta vara tråk kallt till veckans slut..

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk