Volvo L40B

[AndersHeimonen]

Hallao alla glada maskinister, o ni andra med!
Jag skulle vilja montera lastarmsdämpning på denna L40B.
Vad saknas?
Kan man göra det ens?
Den har knappar mm till det men det verkar saknas något.

[tortap]

Det behövs ackumulator och någon ventil. Det sitter alltså inte idag? Det är inte bara ur funktion då? Det finns kit för att eftermontera lastdämpning på https://www.olssonparts.com/ Om det är lämpligt för din maskin vet jag inte men det kan säkert de svara på.

[AndersHeimonen]

Hjälp!
Kylarvattnet rinner ur min maskin någonstans!!!???
Ingen indikation på att vattnet hamnar i oljan.
Kan inte hitta någon läcka.
Den ryker inte alls.
Det bubblar lite i kylaren.
Nivån sjunker hur eller hur tills nivålarmet går efter varje kallstart.
Maskinen har inget expansionskärl? Är det normalt på en sådan?

Undrande

[torbjorn_forsman]

Om det inte finns något synligt expansionskärl, så brukar meningen vara att övre kylartanken ska fungera som expansionskärl. Ibland kan det också förekomma att expansionskärlet är hopbyggt med kylaren så det inte syns som separat enhet.

Kolla om det luktar diesel eller avgaser ur kylaren då motorn går (helst med belastning, inte bara på tomgång). I så fall kan man misstänka läckande topplockspackning, spricka i topplock eller liknande. Om det är svårt att avgöra på lukten, kan man använda en avgasanalysator för att sniffa i luften över kylvattnet med och kolla om den gör utslag för HC.

Tänk också på att om det är en läcka där kylvattnet bara tränger ut då motorn är varm, så är det inte säkert att man ser att det droppar eller fuktar eftersom vattnet avdunstar på en gång. I så fall får man spana efter intorkade rester av färgämnet från kylarvätskan.

[björn h]

Hjälp!
Kylarvattnet rinner ur min maskin någonstans!!!???
Ingen indikation på att vattnet hamnar i oljan.
Kan inte hitta någon läcka.
Den ryker inte alls.
Det bubblar lite i kylaren.
Nivån sjunker hur eller hur tills nivålarmet går efter varje kallstart.
Maskinen har inget expansionskärl? Är det normalt på en sådan?

Undrande

Fråga menar du att om du fyller upp kylaren så den är full, upp till kanten på kylarlocket så försvinner det så mycket vatten under körningen så nivålarmet larmar innan du kört klart?

[AndersHeimonen]

Ja så skulle man kunna säga, en undantag är bara att jag fyller till halva siktglaset.
Verkar som om kylarvattnet rinner ur när maskinen lutar bakåt tex.
Kan det vara ett högtryckssystem med fel kylarlock?

[torbjorn_forsman]

I så fall borde du väl se att vatten rinner ut ur skvallerröret vid kylarlocket? Kylarlock brukar för övrigt nästan alltid vara märkta med öppningstrycket (tyvärr ofta i psi eller någon annan förhistorisk imperialistisk enhet), du kan kolla att det värdet stämmer med vad som står i VHB eller instruktionsbok för maskinen.

[björn h]

Ja så skulle man kunna säga, en undantag är bara att jag fyller till halva siktglaset.
Verkar som om kylarvattnet rinner ur när maskinen lutar bakåt tex.
Kan det vara ett högtryckssystem med fel kylarlock?

Om jag mins rätt måste du fylla kylaren full. om nivån ligger på halva glaset kan maskin vid normal motortemp göra så nivån blir för låg och den larmar.

[Jac]

Hur kollade du att det inte är vatten i oljan? Är inte det en sån där grej att man blir överraskad av hur mycket vatten som ryms i oljan utan att det direkt syns någonting?

[AndersHeimonen]

Nivån är normal.
Oljan har ingen missfärgning mer än vanligt.
Ingen vit skum mm på stickan.
Annars vet jag inte om den innehåller mer vatten än vanligt... så sant.
Amatör på detta

[AndersHeimonen]

Uppdatering.
Kylarvattnet läcker ut genom skvallerröret.
Har beställt ett nytt kylarlock från Volvo.
Får vi se om det hjälper?!