Kockum hjullastare

**#76** » 18:40:44, 23-11-2015

Jag skulle tro att, som på många äldre motorer, så vispar kylfläkten runt för mycket luft runt motorblocket, och kylaren för att motorn ska hålla tempen utan belastning. ( lösningen var för kylargardin, och plåtsidor som stängde motorrummet......och sedan fick man reglera allt efter som väderlek och typ av körning......kallt plåtar+ gardin.....varmt ingendera.....hård körning, släpp ned gardinen.....varmt och hård körning, ta även bort motorplåtar.... )

**#77** » 19:04:00, 23-11-2015

jörgen.ottosson skrev:Jag skulle tro att, som på många äldre motorer, så vispar kylfläkten runt för mycket luft runt motorblocket, och kylaren för att motorn ska hålla tempen utan belastning. ( lösningen var för kylargardin, och plåtsidor som stängde motorrummet......och sedan fick man reglera allt efter som väderlek och typ av körning......kallt plåtar+ gardin.....varmt ingendera.....hård körning, släpp ned gardinen.....varmt och hård körning, ta även bort motorplåtar.... )

Låter rimligt! Kylargardinen finns ju där av ett skäl :???:

Kylargardin fungerar sedan några veckor tillbaka men har en stor uppnött reva i sig så den skulle även kunna göra ännu bättre nytta om den vore hel. Blir kanske till att reparera den för att minska luftflödet än mer i motorrummet.

Turbodiesel skrev:Trycket har ingen betydelse för flödet, utan ska bara öka kokpunkten några grader & förhindra lokal kokning & överhettning.

Du får ju inte så mycket värme ur den motorn obelastad, och ett värmepaket drar ur flera kW om det är hyfsat friskt.

Tack för informationen! Cirkulationen till värmepaket kan stängas av med en kran. Har testat både med den öppen och stängd och upplevt att det bara gjort ~5° skillnad. Bör dock skruva dän kran och kolla att den verkligen stänger. Måste ändå skruva bort den då den läcker lite.

Blir nog att titta på kran, laga gardin och köra lite mer för att skaffa mig en bättre uppfattning om hur temperaturen beter sig.

**#78** » 21:08:18, 23-11-2015

Silvertape! :mrgreen:

**#79** » 21:22:07, 23-11-2015

Tanken har slagit mig :mrgreen:

, men samtidigt så ska gardinen kunna rullas upp också. Den tjärvar nog som det är. Blir nog att testa med silvertejp först och fungerar det inte så blir det väl att byta hela duken. Då är vi två om det eftersom jag tror brosan behöver fixa gardinen på sin traktor också.

Någon som har något förslag på vad för duk/mtrl som man lämpligen använder?

**#80** » 21:26:45, 23-11-2015

Tja billigt om du har nån äldre bordduk som kallades "vaxad"! :thumme:

**#81** » 21:27:18, 23-11-2015

Svarar bitvis på det själv (länk till gammalt inlägg från 63an)

Här kan du beställa kylargardin!

**#82** » 21:32:31, 23-11-2015

Klart då blir de bra om du har styrning på rörliga delen, noga isåfall med måtten! Min gardin har funkat i snart 10 år nu :thumme:

**#83** » 00:56:13, 29-11-2015

Bara lite allmän information som jag kom på som kan vara bra att ha för någon som har en KL520.

Bytte transmissionfilter i somras. Följande filter från OIE passade (samma som till BM1640)
http://www.oie.se/Produkt/transmissions ... P550132-1)

Transmissionsfiltrer sitter i den blåa burken. Bara att skruva loss och byta.

**#84** » 15:50:37, 17-01-2016

Idag fick besten tjänstgöra som snöröjare för första gången. Fungerade alldeles utmärkt :hurra:

Har varit lite orolig för att det skulle bli halkigt men kände inget behov av kedjor som ej heller går att få på på något bra sätt. Kanske inte så mycket snö men med fyrhjulsdriften i så tuffade det iallafall på bra, även i lättare uppförsbacke.

Maskinen har en motorvärmare som dock tyvärr inte verkar fungera så det var lite pyssel att få igång den, men ett par timmar med värmefläkt och lite starthjälp så kom den igång trots -15°. Har tidigare ojat mig över värmesystemet men när man arbetade med maskinen så kom den faktiskt upp i 79° trots yttertemperaturen :grin:

, dock med kylargardinen helt uppe.

Maskinen efter avslutat värv:

**#85** » 19:49:39, 04-01-2017

Nu är besten igång och plogar igen. Livet leker :grin:

**#86** » 21:42:22, 04-01-2017

Kul att se den i arbete!

**#87** » 14:19:21, 20-01-2018

Så var det vinter igen :grin:

Jag använder faktiskt maskinen på sommarn också men snöskottningen är väl "nöjesanvändningen".

**#88** » 14:45:57, 20-01-2018

Kul o se de gamla maskinerna rulla :driver:

Verkar vara i fint skick :thummar:

**#89** » 20:58:00, 24-05-2019

Dags för trådlyft! Ni som har kockums lastare, använder ni dem något? Fick hem en KL-520 i veckan. Men har inte mer än hunnit sitta och drömma lite i hytten. Samt försöka klura ut vilka instrument som saknas i panelen. Har nån av er koll på vad det sitter för mätare i dem? Funktioner menar jag. Jag har 10 hål men det sitter lite vad som helst i. Alltså samma funktion i två mätare mm.