Bromsar 4200B

[Kåhlens gräv]

Jo trycket kan jag väl titta bak i där om jag sätter ett t-kors.
Har satt ett tkors innan filtret som sitter bredvid avlastningsventilen.

[gustav9797]

Det där med att du bara kan bromsa ett par gånger sedan är trycket väck tyder på luft i systemet i och med att ackumulatorerna är friska. Lufta alla oken ordentligt en extra gång, du har två luftnipplar per ok(insida+utsida). Om det nu inte är något fel i pedalventilen.

Dum fråga, har du tillräckligt med olja i behållaren?

[Iznogoud]

Dum fråga, har du tillräckligt med olja i behållaren?

Körde en 4200B en kortare tid på en arbetsplats för länge sedan, och där var det nog så att bromsarna var dåliga just p.g.a låg oljenivå i bromsoljetanken om jag minns rätt.

[Kåhlens gräv]

Ska prova lufta ordentligt en extra gång. Kanske man hakar upp sig på fel saker. Borde väl ändå bygga ett tryck i avlastningsventilen, men vem vet.

[MN]

Nu har jag tagit lös returledningen på avlastningsventilen. På det röret sitter det en retur som går till redskapslåset samt en ifrån fotbromsventilen.

Kommer den returen verkligen från redskapslåset och inte från omkastarventilen för 3-4 funktionen? Säker på att den inte läcker igenom?

Läst VHB som finns här?

Hydraulpumpen pumpar olja konstant så "försvinner" flödet har du slut på olja, pumpen slut (osannolikt eftersom den funkar ibland) eller pumpdrivningen kaputt.

Förutsätter att oljenivån i den SEPARATA oljetanken och filter är checkade. Därefter skulle jag ta loss returledningen till tanken och se om det kommer olja hela tiden. Det går åt ngn liter att ladda ackarna så det "försvinner" ingen olja.
M

[Kåhlens gräv]

Du har rätt, den går till omkastarventilen. VHB har jag läst.
Den nya avlastningsventilen jag köpt ser ut att vara justerbar.
Det gängade locket som täcker sliden har en ring runt sig också. Det har inte den gamla.

[Edda]

Hej, artikelnr är för tätningen i fotbromsventilen . Går ej att få tag på ny v-tätning hos Volvo längre,går heller ej att finna hos dem som säljer delar till hjullastare. Artikelnr hos Momentum är följande: N 14 20 4, benämns manschett symmetrisk nitril FS. Den bygger lite mindre på höjden är orginal men knappt märkbart, tätar ändå bra mot oljan i min ventil .

[Kåhlens gräv]

Tack!
Helt plötsligt igår så börja det funka igen. Bygger upp till 140bar och öppnar tillbaka till returen så den döper ner på noll. Sen är det bromsar och den börjar bygga upp igen. Luftade inget. Luftficka eller kärv i nya ventilen?
Lät den stå sen en natt och funkade även dagen efter, så vi provar ett tag.
Tack för en kul diskussion och delande av Idéer