Val av vinterdäck till Ljungby L12

[161A]

Vilka är de bästa vinterdäcken?
Kom med era tankar och förslag
Skånsk vinter= 0 gradig, kramsnö och blankis. Lastaren körs på vintern mest med plogning av grusvägar och en del puttande av snövallar

[Rille]

Nu kör ju inte jag själv men tittar man på vinterdäck här uppe hos oss så är det Bridgestones W970 / VSW samt Michellin Snow Plus det körs med.
Sen finns ju även andra varianter men överlag på dem man ser så är det något utav dem två. Finns mycket att välja på bland vinterdäck på markanden.
Har kört med Nokia TRI2 men dem är det inte så bra grepp på, det funkar men inte perfekt.
Fast när det gäller is är väl egentligen inget däck det bästa annat än med i skruvade dubbar.

[161A]

Vi har skruvat i en massa dubb men tycker inte det gör nån större skillnad.
Så det är kedjor på och kedjor av, kedjor på och kedjor av

Oftast är det ju barmark på asfaltvägarna mellan de olika uppdragen och det känns inte alls kul att skrammla fram där med kedjor

[micke wik]

själv har jag nokia tri2 på min traktor som gummiverkstan sköt i riktiga lastbilsdubb i o jag måste säga att det går fantastiskt bra med dom, körde utan dubb förut o det gick också fint men är det is så blir dom också hala, har kört ca 600 timmar med dom i vinter både när det vart asfaltsrent o när det vart snö o det syns inte på dubbarna att dom är slitna, så jag tror att riktiga lastbilsdubb som skjuts i har en längre hållbarhet än skruvdubb, dom kan heller inte åka in i däcket pga foten på dom. lägger upp en länk till dubbarna, tror att det är en av dom typerna jag har i mina däck.

http://www.microprecision.se/sv/produkter

[bm1113]

Ja Michellin Snow Plus ser man mycket av både bland de som som byter till bergdäck sommartid och de som kör med dom året om sen är det i övrigt som Rille säger

[Conny Kolsjö]

Jag har dessa Snow plus på hyveln och dem är grymma på is. Var i hamnen sist o rev packad blåis och det drog så jag kunde ha framhjulen i luften utan att spinna. Nu väger min hyvel 21 ton och har den mesta extra vikten bak så du kan inte jämföra rakt av med din 161A

Någon sa att det bara var två sajpningar per klack på nya Snow plus men jag har tre i mina. Jag kör året runt och dem verkar hålla bättre än dem osajpade Nokia däcken jag har fram och hade bak med förut. Dessutom så har dem för en hyvel en ack så viktig fördel mot Nokia däcken och det är en stabilare stomme

[micke wik]

Ja angående Nokia TRI2 så tycker jag dom slits rätt hårt på sommaren när det är varmt o man kör mycket asfalt, på vintern däremot när det e kallare känns det som dom inte slits alls.