Skaffat mig en 4400a

#1 » 17:34:53, 04-06-2013

Det kändes som att Åkerman H10an och Scania Myrsloken (LVX) behövde ett kompliment.

Så jag gick nyligen och blev hjullastarägare med.

Maskinen är en 4400 från 1985.

Centralsmörjningen fungerade inte så har ersatt den med vanliga nipplar nu istället. Och termostaterna verkar inte öppna som dom ska då maskinen vill gå varm, har nu temporärt plockat bort dom tills jag fått de nya :grin:

Lite glapp i lastaren men känns rätt bra i midjan, å andra sidan är det en rätt gammal maskin med så.

Men jag gav 50 tusen + moms och det känns som att det måste ju vara ett riktigt bra pris?

Skall fixa den ordentligt ljusramp samt lite annat på den nu så kommer den platsa bra på gården till både nytta och nöje :hurra:

Passande fråga, motsvarar 4400an en L70 eller en L90 i storlek? :???:

Mer bilder kommer framöver när jag har nått bättre att visa :thumme:

#2 » 18:32:26, 04-06-2013

4300 blev väl L70 så 4400 borde blivit L90.

#3 » 20:57:51, 06-06-2013

Grattis!

50 + moms är ju en riktigt bra pris!

Knappt så man får en körbar 846 / 1240 för dom pengarna.

#4 » 21:32:53, 06-06-2013

Ja grattulerar lät som ett riktigt bra pris

och 4400 är nog att förknippa med L90 dock är den vad jag förstår en aning lättare / svagare

#5 » 22:05:07, 06-06-2013

Den maskin som Tom köpt brukar ju kallas 4400b i folkmun med "endörrars" hytt och komfortpaketet på högerdörrens plats. Men blev 4400 officiellt uppgraderad till en b-serie maskin som många av sina syskon egentligen?
Man brukar ju säga 4400b men jag har aldrig sett någon med den benämningen på typskylten, och i så fall varför uppgraderades inte benämningen på den när den fick b-hytten?
Vi hade en 86:a 4400 som det tom. stod 4400b på bakdelen på men på typskylten stod det bara 4400, har aldrig riktigt listat ut varför 44:an tydligen särbehandlades och aldrig fick officiell b-status. :klia:

Någon "kalenderbitare" som kan reda ut det där, har själv taskig koll på 80:i talsmaskinerna.

#6 » 23:27:09, 06-06-2013

Slängde på en ny ljusramp idag! Gillar inte vanliga små rotorljus så :thumme:

#7 » 23:59:16, 06-06-2013

LeifAndersson skrev:Den maskin som Tom köpt brukar ju kallas 4400b i folkmun med "endörrars" hytt och komfortpaketet på högerdörrens plats. Men blev 4400 officiellt uppgraderad till en b-serie maskin som många av sina syskon egentligen?
Man brukar ju säga 4400b men jag har aldrig sett någon med den benämningen på typskylten, och i så fall varför uppgraderades inte benämningen på den när den fick b-hytten?
Vi hade en 86:a 4400 som det tom. stod 4400b på bakdelen på men på typskylten stod det bara 4400, har aldrig riktigt listat ut varför 44:an tydligen särbehandlades och aldrig fick officiell b-status.
Någon "kalenderbitare" som kan reda ut det där, har själv taskig koll på 80:i talsmaskinerna.

Utan att veta så gissar jag på att volvo nog hade introduktionen av L-serien "på hjärnan" och ödslade ingen tid och energi på uppdateringar av 4000 serien.

Jag gjorde en jämförelse för några år sedan och jag tyckte om jag inte minns fel att en 4400 motsvarande en "L80".

Det var ett fö !"#¤% bra pris, av bilderna att döma.