Du ska vara medveten om att få fyrhjulsdrivet är det som ökar på priset rejält. Vad jag gav för min Valmet 6300 2wd är
ungefär hälften av vad jämförbara (ålder/timmar) maskiner ur Valmet 6000-serien satt ute för på blocket.
Med det sagt, i princip ingen 2wd ska kosta 100 000 och det ska vara något exceptionellt om det ens ska vara nära det. Mycket pengar över till annat... får du om du väljer sådan.
Min historia för valet när jag bytte
traktor är att jag har en MF 175 med
lastare. Fungerar men det är 60-talet. En dag bröt jag ihop lite på hur den var i (brist) på komfort och började spana på blocket, förde statistik på annonser. Jag letade specifikt efter en Valmet 505-605 med 2wd eftersom det fick rum i budgeten. Överväldigande majoriteten av dem byggdes som 4wd men nog finns det en del 2wd. Efter 3 kvartal satte jag ut köpesannons och en ringde och sa att han hade en Valmet 6300 vilket är generationen efter de jag sökte, dock fyra cylindrar men när man jämför hjulbasen är det nästan identiskt (den skulle mest kunna sägas vara en lite mindre efterträdare till 705). 6000-serien 2wd är lätt räknade i Sverige.
Idag är jag glad att jag köpte den, det blev nästan den bästa modell/komfort som går att köpa för pengar om man håller sig till 2wd.
Jämfört med 505/605/705 är det väldigt trevligt med dörrar hängda i bakkant och fram/back
växel (dock inte kopplingsfri men det är bara en
spak man behöver röra för att få en bra bakhastighet). Den har även en kryplåda som gör 600 meter i timmen på full gas. Jag måste nog vara den som använder den här mest av alla - älskar att växla ner vid precisionskörning istället för att slira på kopplingen och riskera att slinta.
En fördel med 2wd är att de har mindre vändradie. Är det lite trångt på gården är det väldigt bra. En bekant har en Valtra 6850 med nyare framaxeln (som har sämre vändradie än tidigare 4wd). Jag har lånat den någon gång här och känner att den hade varit alldeles för klumpig. Traktorn är i sig samma chassistorlek och hytt.
Jag skaffade en lastare sprillans ny - det är väldigt svårt att köpa sådant begagnat i efterhand om man ska få med fundamenten som passar mot ens specifika traktor. Den är väl avvägd och liten, fullt nedsänkt skulle den nog ta i framhjulen om det vore 4wd men för mig är det perfekt att man inte har någon "lång" lastare som blir besvärlig.
Men kanske nog om mitt. 200 000 plus moms om du ska få en bra traktor som inte behöver skruvas så mycket så bör du ändå budgetera för att ha pengar till
redskap, reparationer och underhåll.
En traktor är nästan alltid en kompromiss. Även om du har 4wd är det
inte en lastmaskin och ska inte behandlas som sådan. Bara tokar som lyfter tungt fram i frontlastaren och inte har bakvikt på för att lätta trycket på framaxeln samt öka stabiliteten. Och det du skriver, förutom vallen, skulle kanske någon typ av lastmaskin vara mer lämplig för? Jag har inte koll på prisbilden för vad man får för de pengarna dock.
Tittar man i manualen så brukar framaxeln (för Valmet) 2wd vara så mycket lägre specificerad för max belastning än drivna framaxeln.
Nåväl, nog 2wd propaganda. Du behöver balgrip, kanske balspjut, grusskopa och någon lättmaterialskopa (snö). Kör du försiktigt tror jag det senare räcker för att röja infarten. Att skaffa sig frontplog för bara det med milda Skånevintrar är nog tokigt.
Försök höra efter med bönder i trakten som kör lite äldre maskiner. Är det nya så är det ju märkesverkstad och det brukar kosta på. Men är traktorn 15-25 år så används den nog professionellt och servas ibland på någon allt-i-allo-fixare. Häromkring finns det en som många bekanta rekommenderar framför annan som är lite närmre, jag går nog mycket på rekommendationer. När du identifierat en bra verkstad kan du väl besöka dem och helt enkelt säga att du ska köpa en begagnad traktor och fråga dem om det är några märken de är väldigt trygga med att skruva. De är säkert mycket bättre än dig och listar ut hur man skruvar på en obskyr traktor men det tar ju lite längre tid att sätta sig in i saker och kanske få fram delar.
För mig så är John Deere ett märke jag inte vill ta i, det är som fotbollslag osv. men jag gissar att Skånebönder haft mycket sådana på 80-90-talet så verkstäder kan nog dem bra.
Jag har läst ett antal trådar här under senaste tiden, och det är kul att se alla som är så hjälpsamma. Nu till min frågeställning: min fru och jag håller på att bygga ett nytt hus och häststall på 5ha mark. När vi började planera för detta nybygge så jag framför mig att köpa en fyrhjuling för att kunna använda i den dagliga "driften" av stall osv. Nu har jag dock mer och mer insett att vi har behov av en traktor med lastare. Dels behöver jag kunna flytta runt saker på marken (t.ex. lyfta upp hö på loftet i stallet, flytta ensilage-balar) och utföra lättare markarbeten med skopa (fylla på grus vid in/utsläpp i hagar osv.) och dels kunna röja snö på infarten till huset som är 150m lång. Vi har insådd vall på hela fastigheten idag och vi kommer att fortsätta att ta hö/ensilage från 3,5 hektar eller något sådant och det hade varit trevligt att kunna slå denna också, men det är mer för att det känns roligt att göra det själv än för att det verkligen behövs. 
