Nyinförskaffad Ferguson 35 - timmertraktorn

**#61** » 23:24:53, 09-12-2018

Finns en drös litteratur i Downloads, där borde finnas info om felsökning på detta :thummar:

**#62** » 23:35:23, 09-12-2018

Fasttorkad lamell??? Vad säger proffsskuvarna???
Om jag minns rätt så sitter kraftuttagslamellen mot svänghjulet, och då kan det kanske gå att lirka loss den med en blandning av trixande och brutalitet (lossa tryckplattebultarna en aning genom serviceluckan under kopplingen...bromsa fast kraftuttaget...). jag betvivlar icke att det är en metod med brister....framförallt saknas garantier för framgång.
Att dela en 35:a är annars inget man får migrän av. Ett någorlunda plant betonggolv, en palldragare och en hög pallvirke så låter det sig göras. Kom bara ihåg att kila fast framaxeln mot framaxelbryggan, annars finns risken att framdelen tippar (rejält obra...).

**#63** » 23:44:09, 09-12-2018

Janson1 skrev:Kan du känna att det faktiskt finns två lägen på kopplingspedalen? (Rätt justerad?) Annars är det väl inte omöjligt att lamellen rostat fast i tryckplattan då den inte används så ofta.

Njae, på pedalen så känner jag bara ett läge tycker jag. Inte som på min David Brown där det blir ett tydligt stopp, och sedan får man trycka lite till.

**#64** » 01:31:17, 10-12-2018

Till att börja med så kolla på serienumret att du verkligen ska ha dubbelkoppling. Det har sålts maskiner som bara har enkelkoppling. För att tyda serienumret så får du titta i en verkstadshandbok.

**#65** » 02:13:32, 10-12-2018

Om serienumret på skylten under ratten vid tändningslåset slutar med ett "M" så är traktorn utrustad med dubbelkoppling.

**#66** » 08:16:58, 10-12-2018

Om kraftuttaget inte stannar när drivhjulen står still och växeln ilagd, då har den en koppling till nånstans...

**#67** » 23:22:42, 10-12-2018

Serienumret är SNM242325.
Så då ska den alltså ha dubbelkoppling?

**#68** » 00:27:40, 11-12-2018

Ja.
http://www.fergusonskane.se/serienummer.html

**#69** » 08:50:24, 11-12-2018

Jaaaa, som sagt pedalen känns liksom bara ett läge på. Och ärligt talat är ändå planen att sära på den här traktorn framjent då den läcker så mycket ur bakre vevaxeltätning. Förhoppningsvis ska det väl gå att se felet då...
Men jag tänkte det kan vara bra med lite uppslag på vad som tåls att kollas innan dess.