Smörjning regulator Volvo T31

[Kloge]

Jag har fått igång en tidig T31med chassienummer 268.
På regulatorn finns en nippel som jag inte vet funktionen med. Det finns ett oljerör på insidan av regulatorn som kommer ifrån botten av oljefiltret.

På min T32 från 1955 så sitter det ett oljerör på utsidan av regulatorn och röret kommer ifrån blocket på motorns vänstra sida

[Kloge]

https://www.bildtagg.se/bild/0rlkic7ecrxphje86ic0jga6

[Kloge]

https://www.bildtagg.se/bild/s2dmuit6st1ry0wcvwagec

[torbjorn_forsman]

Syns något intressant om du skruvar bort locket som syns till höger om nippeln på första bilden?

På de T3x jag har sett, smörjs regulatorn via ett rör från oljefiltret. Om det blir stopp i det, så brukar det bli regulatorhaveri ganska snart.

[Murre o2]

Är väl smörjning till någon reglage axel, bara att trycka in lite fett som i alla andra smörjnipplar...

[Kloge]

På 32:an så ser det ut så här

https://www.bildtagg.se/bild/9rcgqwk5rpyfbf2gofe6j5g7

Det oljeröret kommer från motorns vänstra sida och röret från oljefiltret går in i blocket under filtret.

Tar jag bort nippeln så kan jag inte se att det funnits fett där inne och det finns ett oljerör på insidan av regulatorn. Konstigt om man ska ha både olja och fett

[fretchi]

Fett ska du garanterat inte ha om det är olja där inne.

[v702]

Saxat ur manualen.

[Kloge]

Det är magneten, min fråga är regulatorn

[v702]

Det är magneten, min fråga är regulatorn

Bara kollade att du var vaken Jag var dock inte det.

[v702]

”Jag reser mig igen” som det heter i flinks låt. Ögnade igenom manualen och regulatorns nämns ytterst sparsamt, under ”övrig smörjning” sägs att leder till gas och regulator ska smörjas.
Smörjningen kanske sker från motorn (röret) och stänksmörjer insidan? Nippeln kan vara en avluftning.
Hittade en länk här på M. https://www.angelfire.com/retro/fotogen/

Är jag fortfarande inte vaken så er jag om ursäkt.

[Kloge]

Kan vara avluftning, bra teori

[torbjorn_forsman]

Beträffande luftning av regulatorn så finns det en vevhusventilationsanslutning med filter på den. Antingen ser den ut som Volvos klassiska oljepåfyllningslock (syns på Kloges bild i inlägg #6) eller också är det en cylindrisk burk med trådnät på ena sidan, ser ut som en militär larmmina. Båda de där behöver tas isär och rengöras då och då. På uppmålade traktorer är det vanligt att trådnätet på "larmminemodellen" är igensmetat med färg så det inte blir någon ventilation alls.