BM 700 Ryker från vevhusventilationen.

[Niklas. S]

Hej alla maskinister.
Jag har köpt mig en BM 700 från 82. När den är igång ser jag att det ryker lite från vevhusventilationen. Det ryker även lite från locket på ventilkåpan.
Är det dags för renovering av motorn eller byte av kolvringar?
Enligt mätaren har den gått ca 3800 timmar så känns inte som att det borde vara dags för renovering ännu.
Någon som varit med om liknande eller vet?

[Hymas 89]

Hur mycket är, det ryker lite?
Lite vevhusventilation är ok.

[Ivar Risslén]

Är det länge sedan som motoroljan byttes så kan det vara vattenånga från kondensvatten som syns. Så börja med att byta motorolja och filter samt rengör silarna i vevhusventilationen och oljepåfyllningslocket.
Det finns verkstads, instruktions- och reservdelskataloger att ladda ner från Downloads. Där ser du hur du ska göra de olika momenten.

[Niklas. S]

Från början så tyckte jag inte att det rök så mycket så det gjorde något, och då bara från vevhusventilationen.
När jag körde en bit idag så den blev lite varm tyckte jag det rykte lite mer, och även från oljepåfyllningslocket.

Oljan såg ganska svart ut så det är nog dags att byta. Låter logiskt med kondens när den rök mer när den blev varm.
Jag tror att den stått ett tag innan jag köpte den. Verkar som det när jag fått smörja upp bromspedaler och sånt som gick lite tungt.

Jag har både verkstadshandbok och instruktionsbok, och en verkstadshandbok för motorn.
Lite har jag skruvat tidigare, men är absolut inget proffs.

[osla]

Det blir även mer vevhusvent då det läker genom mer med varm motor än kall. Om du öppnar oljelocket med motorn varmkörd på tomgång, kommer det jämnt med rök eller puffar det mycket, tänker om det hänt något i nån enskild cylinder eller om det vara är jämnt slitet under årens lopp. Att en gammal motor ventilerar får man räkna med, men om det puffar mer som att det bara är en cylinder så får man kanske räkna med att något hänt där och inte bara slitage

[roland 1970]

Min 430’i ryker en del, i synnerhet efter hård belastning, men inte under normal användning, den har dock gått 6500 timmar.
Så länge den är lättstartad så får det vara, men en renovering är inte jättelångt borta.

[Niklas. S]

Då ska jag kolla om det är mer som att det puffar eller ryker konstant.
När jag testa lite mer tyckte jag att den inte gick riktigt jämt på tomgång. Kanske hänt något i en cylinder.
Men måste först byta o-ringen i hydraulpumpens anslutning. Den har börjat läka lite där.

[Niklas. S]

Jag har tagit in traktorn i garaget och börjat skruva lite. Testade kompressionen på den. Hade inte rätt mätare, men svarvade en adapter så det passade.
Fick fram att fjärde cylindern ligger lägre än dom andra. Något har hänt i den. Jag ska lyfta toppen i den och se vad man hittar där.