IH844 Lastartraktor nyinköpt gårdsmaskin

#1 » 10:13:59, 15-09-2013

Hej har för någon vecka sen köpt mig en gammal IH, sminkad med en i mina Ögon NY Trima lastare :grin:

Jodå den lyfter bra också :thumme:

Färden hem (ca 3mil) kunde ha slutat i katastrof då både en p-ände höll på att glappa lös och även ett hjullager vart sopslut (kunde tappat hjulet) :uupps:

så alla som tänker köra hem ett gammalt fordon kolla sånt innan! Köpte traktorn till rimligt pris då ägaren innan trodde det var fel på växellådan? högväxel gick inte att lägga i? Novis som man är på just IH så visste inte heller jag felet? men slog till endå då den kunde väl duga att skotta snö och flytta saker på gården med :smile:

Vid hemkörningen spakades traktorn av min yngre bror, och då den gick så sakta.. hann instruktionsboken bläddras igenom och växelfelet hittades och vips gick den 30 km/h :driver:

gäller att ha alla spakar i rätt läge haha :idee3:

Smidigt med kopplingsfri fram back med, hur mycket man nu törs man använda den på en gammal traktor? Kom gärna med info och synpunkter då jag som sagt aldrig kört gammal IH förut..

Ny P-ände monterad :smile:

finns dock mer glapp att fixa..

#2 » 10:49:29, 15-09-2013

Var försiktig med växellådan i den traktorn, använd den med stor försiktighet och var noga med oljorna.
Om det inte vore för just växellådan så är det en hyfsad traktor. Din traktor är utrustad med växellåda "generation 1" med en massa underliga funktioner, sedan kom det en "vanlig" växellåda med mer normala funktioner och framförallt högre driftsäkerhet.
Den "nya" frontlastaren är nästan skadlig på den traktorn. En stor investering att montera en så bra och dyr frontlastare på en traktor med det rykte de faktiskt har, och det ryktet grundar sig till 90% på växellådan.
På jobbet hade vi en 844 som backade in i ett förrådstält, tyvärr inte genom dörren och utan förare. Den hade bara lämnats på tomgång backad mot tältet, efter en tid fick den för sig att backa på egen hand. Efter detta missöde testades inte nyinkomna 844 öht. utan de bara demonterades utan provkörningsrapport och testning. :???:

Det var lika bra för växellådan var med största säkerhet ändå defekt och fick gå direkt i "blå lådan". Och även om man hade en dokumenterat bra låda så var den ändå osäljbar när ingen ändå kostade på en växellåda i den traktorn.

#3 » 12:03:11, 15-09-2013

Okej tackar för den infon :???:

Då är det som jag trodde försiktig användning och sparsamt med påkostningar (ska givetvis få en service) Fick nog just reda på varför man aldrig fått kört nån gammal IH med då ingen vill ha dem :slag:

Orsaken till att det sitter en såpass ny lastare skall vara att traktor en gång blivit stulen och den gamla lastaren blivit sne/skrot. så det är nog försäkringsbolaget som kostat på den :smile:

Kommer nog inte köra mer än ca 50 timmar/år så hoppas den håller ett tag iaf.. passar lastarfästena möjligen på någon nyare modell med bättre växellåda?

#4 » 13:11:19, 15-09-2013

Med rätt skötsel och hanterad på rätt sätt kan den gå hur länge som helst. Tror att problemen i huvudsak uppstår när det är ovana/obetänksamma förare på maskinen. Systemet inbjuder liksom till felmanövrer.
Det är ju liksom en viss skillnad om man förväntar sig att spaken manövrerar snabbväxeln, och den i själva verket då står i läge back & fram. Vilken jäkla skillnad om man säger så!
Så kör du lugnt vidare med din maskin, men var försiktig med handhavandet. Och låna inte bort den!

#5 » 09:50:03, 11-10-2013

Lite potatis upptagning har hunnits med och en icke fungerande kraftuttags kopplings noterades.. tror det får vara så för lär väl inte vara "enkelt" att fixa?
en snabbare service har gjorts måste bara ta tag i transmissionen också..
i övrigt tuffar den och går som en gårdstraktor ska :dancing_geek:

#6 » 00:42:07, 30-10-2013

LeifAndersson skrev:Var försiktig med växellådan i den traktorn, använd den med stor försiktighet och var noga med oljorna.
Om det inte vore för just växellådan så är det en hyfsad traktor. Din traktor är utrustad med växellåda "generation 1" med en massa underliga funktioner, sedan kom det en "vanlig" växellåda med mer normala funktioner och framförallt högre driftsäkerhet.
Den "nya" frontlastaren är nästan skadlig på den traktorn. En stor investering att montera en så bra och dyr frontlastare på en traktor med det rykte de faktiskt har, och det ryktet grundar sig till 90% på växellådan.
På jobbet hade vi en 844 som backade in i ett förrådstält, tyvärr inte genom dörren och utan förare. Den hade bara lämnats på tomgång backad mot tältet, efter en tid fick den för sig att backa på egen hand. Efter detta missöde testades inte nyinkomna 844 öht. utan de bara demonterades utan provkörningsrapport och testning. Det var lika bra för växellådan var med största säkerhet ändå defekt och fick gå direkt i "blå lådan". Och även om man hade en dokumenterat bra låda så var den ändå osäljbar när ingen ändå kostade på en växellåda i den traktorn.

När fick 844:an den bättre lådan? Har en 4x4 på gång med den nyare hytten (och trasig motor).

#7 » 09:26:01, 30-10-2013

XL har den senaste lådan som funkar bra, brukar bli sliten i växelspakens leder men annars funkar det helt ok.

#8 » 22:23:40, 30-10-2013

Jag vill också uppmana dig att vara försiktig med användningen av frontlastaren. Inte för att det är något fel på lastaren, men jag har för mig att hjulspindlarna på 844an och också andra IH från tiden är en svag punkt. Därav också svåra eller omöjliga att finna begagnade. Gör rent, justera och smörj framhjulslagren som en första åtgärd.

#9 » 17:55:10, 01-11-2013

Okej tack för tipset. min traktor kommer nog gå ganska lugnt inge balkörning eller liknande men visst en stark lastare inbjuder ju till tunga lyft endå :vissla: