IH 886 4x4 Information

[buurt]

Hej!

Det verkar som om jag är en magnet för udda traktorer...

Jag köpte en IH 886 4wd, idag.
Kastade mig på nätet och kollade, men hittade ingen bild eller någon info alls om just fyrhjulsdrivna sådana.

Det är ju en Amerikansk maskin, men jut 4x4 verkar vara tunnsått.

Någon som vet något om dessa maskiner? Bra eller dåligt?
Finns det många i Sverige?

Tuff stor maskin i alla fall, 6.5ton!

Missade tyvärr att fota den idag, kan återkomma när den anländer till sitt nya hem.

Ha en fin dag!

mvh Alex

[gaffa]

Denna traktor kan man knappast kalla udda, det var en storsäljare åtminstone hos Skånska lantmännens maskin. På 80-talet var det tre av mina grannar som körde 886. En av dessa var fyrhjulsdriven och det var väl det sämsta med den.

[Michael Meier]

Hej!

Det verkar som om jag är en magnet för udda traktorer...

Jag köpte en IH 886 4wd, idag.


mvh Alex

hmmm säger ja bara, är de någe tillägg på 886 när den e 2axeldriven?

[buurt]

Hej!
Ok, inte udda då, bara jag som letat dåligt kanske?
Ja, jag har aldrig sett en i verkligheten, varken 2 eller 4 hjulsdrift.

Men faktum kvarstår att jag inte ens fann en bild på en med fyrhjulsdrift.

Varför var 4x4 det sämsta med den?

Michael; Vad menar du med tillägg?

Ha en fin dag!

mvh Alex

[Michael Meier]

tillägg på 886-nummret, för att hitta dessa fyrhjulsdrivna varianterna,

som sagt, de e ont om info ute på nätet

AW,4X4 AWD.FWD, eller en siffra i modellnummret, byta ut eller lägga till.

[buurt]

Ok, då förstår jag.
Nja, i pappret står det bara International 886 4x4.
Kan ju stå annat i instruktionsboken, som jag inte har, tyvärr.


På nätet står det 90hk, men i mina papper står det 76kw OECD, 103hk.
Någon som vet?

Mvh Alex

Tillägg efter 13 minut(er):

Hej!
Tydligen heter den MFWD efter 886.
Hittade fortfarande löjligt lite info.
En 1086, som ser likadan ut, var det jag kammade hem:
http://www.midwestauction.com/stahl10.jpg


Mvh Alex

[Mats i Myrhult]

http://www.konedata.net/Traktorit/ih1086.htm
Det är ädelt släktskap på din traktor! Av den finska texten på sidan kan man förstå att i din motor sitter det en 5,9 liters sexa. I modell 826 som kom tidigare hade den 123 hp DIN, 348 Nm.
Grattis, en traktor att ha mycket skoj med.
/Mats

[Daniel Medin]

Jag är grön av avundsjuka!

Vi har en 946, lite Amerikanarstuk är det på den me men inte lika hård som din å den serien. En bonde här en bit bort har en 1086 2wd med typ 700 eller 750 Twin bak och rätt feta sulor fram me, när han kommer yrande i 45-50knyck med dubbelhujl å 4metersrapiden bakom ligger vi på knä å bugar ta mej tusan! åh vilken sång! 3.5tum rakt rör.

Vi har själva jagat en sån i flera år då 946an är lite klen ibland men inte hittat nån, något annat än en IH från Usa är det inte tal om! hade hem en Ford 8600 eller om den hette 9600 kommer inte ihåg riktigt men stenhård var den me, ca2m upp till huven på en 2wd fån 70talet med runt 150häst är grejjer det, blev ingen affär dock, ingen ford på våran gård!

Det enda större felet han me 1086an haft på sin så vitt jag vet var snabbväxeln, han fick höra att det tydligen är rätt vanligt på dom, har du det på din? gör din också en bra bit över 40 på vägen?
Den har gått en bra bit över 10000h och ser ut som hej kom å hjälp mej men gud villken skönhet ändå, tänk att få ha en sån å dra grävarn me.

Apprå på riktigt hård Usatraktor, en annan bonde här i närheten har en case Agriking, kan inte sifforna på den 2wd och runt 190hk och Twin hjul förståss det är riktigt hög dräggelfacktor på den me men de är bara så fula på nått vis inte alls så hård som IH.

//Mvh

[buurt]

Hej!
Det var ju kul att höra att du gillar usa-traktorer.

Jag har precis börjat pilla med denna, men det verkar vara enkla prylar att meka med. Snabbväxeln fungerade inte, men det var inte konstigt då staget som styr den, var av. Har börjat ordna det nu.
För övrigt är den en trevlig kille att köra. Kopplingsservot är underbart, styrningen lätt, som i en usa-bil, i stort sett all el fungerar och förutom lite rost i nederkant hytt, är den helt ok i plåten.

Fyrhjulsdrift och 6,5 ton, gör den till ett monster att ta sig fram.
Har spanat lite och de tidigare modellerna hade 358 motor i, som tydligen var lite bråkiga. Denna ha den senare 360 motorn, som ska vara mycket bättre.
Den startar i alla fall omedelbart, utan eter.

Den korta hjulbasen gör den faktiskt smidig att hantera. Mot min MF 3650, är den ett under av manöverbarhet!

Ha en fin dag!

mvh Alex

[buurt]

Hej!
Hann med lite mekandes idag. Staget till snabbväxeln fungerar numera och även snabbväxeln.

Det var som Daniel skrev; det är en snabb rackare. Närmare 40km i alla fall!

Japp, nu är det bara lite småpill kvar, bla fläktomkopplare och ett bakljus, som inte fungerar, så är den "färdig"!

Lyckades knäppa en bild med mobilen också:



Ha en fin dag!

mvh Alex

[Ralle]

Jaha, nyss köpt och så sälja igen...?
Gör du inget annat än köper och säljer traktorer?

[Holger]

Har du inte märkt det?

[Ralle]

Har du inte märkt det?

Jo... Har funderat på länge vad han håller på med (lite avundsjukt)
Men nu när han plötsligt ska sälja den där IH:n blir man ju mer fundersam!

[buurt]

Hej!

Jo, jag gör annat också:

Lagar bilar, lantbruksmaskiner, servar traktorer åt kunder, sätter tankövervakning på dieseltankar, svetsar, bygger, jobbar på raffinaderi och försöker få igång mitt bygge av garage/tvätthall, så jag inte behöver stå utomhus i minusgrader.

Byte av växellåda på Seat Toledo i 9 minus, var en utmaning!

Men visst, traktorerna tar en ganska stor del av tiden, kanske en 50% i alla fall.
Anledningen till frågor är att jag helt enkelt är nyfiken och vill lära mig så gott jag kan om alla modeller.

Ett sätt att utbilda sig, antar jag?

Som jag sagt innan är jag mycket tacksam för svaren, de betyder mycket för mig.


Ha en fin dag!

mvh Alex

[Ralle]

Så köpet av 886:an var mest för att mecka lite med, se hur den ser ut under skalet, sälja och med lite tur göra en slant på den???

Haha, du börjar nog bli min nya idol... Tänk om jag kunde få leva så

Nåja, fortsätt så, intressanta trådar blir det ju!