Jag kommer byte lager på bakaxeln på min Volvo BM 2250, både inre och yttre, och i samband med detta har jag läst verkstadshandboken och i beskrivningen säger dom, att man kommer ta bort kuggkransen vid planetväxeln. Är det nödvändigt och vad är målet med det? Och vad säger dom med erfarenhet från praktiken? Vid montering av axeln, berättar de något om en klump av lödtenn som skall tillsättas. Varför det? Är jag på förskoningen om jag inte gör det?
Jag har bifogat bilder från verkstadshandboken av operationen och märkt upp med röd på dessa punkter.
Erfarenheter och rekommendationer på operationen är mycket välkomna!
Bästa Hälsningar från Danmark!
