Hemtagning av den nya "DB 1212" 2014

**#91** » 21:57:34, 16-03-2017

Och så var det dags igen, lackade lite mer delar igår kväll.
Men ikväll så gick jag loss på hytten och skruvade av skärmar, konsoler och lamphållare.

Det blev en hög med delar det med.
Man börjar längta efter de större delarna snart. Skall bli extra kul att göra i ordning själva taket på hytten.

Någon som vet vad hyttklädsel kallas på engelska? Letar till de tre stora traktorerna här hemma då det går en del då.

MVh

**#92** » 22:31:23, 16-03-2017

Minns när en granne till mor och far, va Wild and crazy å bytte bort sin BM 650 mot en DB 1690 med Hydrashiften nån gång på tidigt 80 tal. Vilken grej.... Va bara Godset som hade fränare traktorer. Ford TW35:or...
Sen kom det en JD 4455 till en granngård nån gång i slutet av 80: talet men det är en annan historia. Vi körde ju som vanligt vidare med våra MF: ar.

**#93** » 22:31:56, 16-03-2017

Klädsel till inredning i fordon heter upholstery på engelska eller "cab trim"

Innertak heter headliner

**#94** » 22:22:35, 17-03-2017

Idag blev det en snabb tur till Sundsvall över dagen, då min sambo behövde skjuts/sällskap för ett sjukbesök.
Jag tog tillfället att botanisera och införskaffa lite delar/utrustning till mitt projekt.

Färg och förtunning. Slippapper och popnitar.
Vajersmörjare och spolarvätskebehållare.
Glidhammare och lite annat.

Och inte minst, en spridarprovare. Den känns "Gedigen" faktiskt. :dancing_geek:

MVH

**#95** » 13:03:41, 18-03-2017

Ojojoj för övrigt en otroligt intressant tråd detta men var hittade du spridar provaren någonstans?

**#96** » 13:10:46, 18-03-2017

norlander.par@gmail.com skrev:Ojojoj för övrigt en otroligt intressant tråd detta men var hittade du spridar provaren någonstans?

Biltema i Sundsvall. :klia:

Den går att beställa billigare på ALI-Express. men det är ju ett riskspel med transporterna.
Så jag köpte den i Sundsvall istället, lättare att reklamera tänkte jag?

MVH

**#97** » 13:13:10, 18-03-2017

Tack

Det ska jag kolla upp också.
Lycka till med vidare arbete och loggning här.
Jag följer detta

**#98** » 19:26:50, 01-05-2017

Nu när en stund blev ledig så var det ut till traktorn i dess lada. I med ett batteri.
Lite motorvärmare och "Poff" så var den igång igen. :thummar:

Backa ut den och sedan flyttad den in på gården, och backa in den i ett "hål" som skall få bli verkstad för en stund.

Om jag tog av ljuddämparen och luftrenarens tak, samt tog bort sitsen så var den låg nog att kunna backas in.
Nu jädrar skall här bytas insp-pump och kontrolleras oljeläckage och spridare.

MVH

**#99** » 16:05:50, 06-05-2017

En bit till på vägen.

Allt lossnar lätt och inget sitter fast.
Förutom den bättre begagnade pumpen som känns lite väl stum i reglagen jämfört med den som sitter på nu.
Funderar :klia:

MVh

**#100** » 21:53:00, 06-05-2017

Lusläser nu anvisningarna för pumpbytet.
Har snurrat och försöker finna båda märkningarna på dreven för pumpdrivningen (El lyckats ännu)
Smörjt och donat med utbytespumpen och efter en stund lossnade allt och nu verkar allt funka som det skall! :hurra:

Funderar på hur pass trögt själva pumpaxeln skall vara för att vrida runt? Man vill ju inte ta i den med polygrip och motsvarade.
Men den måste ju vridas för att man skall kunna passa in den i drevet vid monteringen.

Letar även kalibreringsvätska för spridarna, Skall visst vara klass SAE J967D Motsvarande Univar Fluid 1487 Kalibreringsvätska Eller
Shell Calibration Fluid S-9365 .

Var hittar man nu det då?

MVH

**#101** » 20:41:46, 13-05-2017

Mellan varven påar vi på lite grann med vår lilla traktor.

Pumpen är nu rensad från bränsleledningar och lossad från motorn.
Dreven märkta enligt rephandboken.

Men inte lossnar drevet från pumpens axel inte, "Luring-luring" :aaargh:

Jag vill inte spänna hårdare med avdragaren. men funderar på att värma drevet med gasolbrännaren och se om detta kan hjälpa att lossa drevet.

Jag har även rensat och lossat alla spridare. Nr 2-4 lossnade omedelbart. Men nr 1 ville inte alls lossna utan krävde lite extra "övertalning.
Dessa skall ju göras rent och provtryckas med den nya testutrustningen.
Min lokala oljeleverantör kunde bara hitta provningsvätska på 20 litersdunk. Så jag testar nog med en skvätt av mitt fotogenlager tror jag. :klia:

Och mellan varven så rensar man bort mer och mer av det smuts/skräp och oljekladd som traktorn visade upp under hytten när den lyftes av. :huh:

Sakta, steg för steg jobbar vi oss vidare.

MVh

**#102** » 14:24:00, 14-05-2017

På söndagen vilade han, "Icke"
Sambon låg med migrän och de stora barnen var utlokaliserade hos kompisar.
Då tog jag och minsta sonen och hämtade lite avbrutna tallar med fyrhjulingen.

Sedan stökade jag fram och "säkrade" garaget för ev. brand och tog fram brännaren och värmde drevet till insp-pumpen. Vill inte ha några bränder här inte!
Med en "dask" på avdragaren så klickade det till och nu är drevet lossat från pumpen. "Ta mig tusan, hurra" :hurra:

Muttern fick lite blesyrer av avdragaren. men det får gängfilen ordna innan montage av den nya pumpen.

Då drog jag ur alla insprutare och stålborstade rent skaften med samtidigt.
Ser ok ut måste jag säga, men det är 1-2 brickor som valde att stanna kvar i toppen.

Lunchdags för sonen nu, och sedan hämtar jag nog mer ved i änget. Trevligt att rensa i fårens änge ifinvädret-.
MVH

**#103** » 17:14:19, 14-05-2017

Det blev ett litet ryck till med.

Nu är pumpen ur traktorn med. Woodruffkilen var i bitar och jag hittar inte smulorna av den heller. (Tur att det sitter en på nya pumpen)
Var dock tvungen att ta bort motorvärmaren. för den stat helt i vägen för att lyckas.
Gjorde en täckskiva för hålet, och satte tillbaka transmissionskåpan med.
Nu skall vi göra rent ordentligt innan vi monterar den nya.

MVH

**#104** » 23:57:09, 15-05-2017

Rentvättat, slipat och avfettat bakom och runt där pumpen skall sitta.
2 lager med rostskydd/grundfärg och 2 lager med lackfärg. (nära DB-DB:s brunröda)

Strax dags för att montera pumpen. Funderar dock på att byta alla filter på den sidan av motorn och måla den samtidigt när jag ändå håller på.
Tråget och ventilkåpan skall ju även dessa av innan jag skall "provstarta" Bara att "Tvätta/slipa och måla"
MVH

**#105** » 21:59:58, 18-05-2017

Lite före/efter bilder bara.

Innan jag tvättade/borstade och målade vänstra sidan av motorn.

Grundmålat, och 2 lager färg på det. (Inte rätt nyans. men det får duga)

I morgon åker tråg och ventilkåpan av för uppfräschning.
Skall nog rigga upp spridarprovaren och se hur det går med. :dancing_geek:

MVH