BM Volvo 600 röker vevhusventilation

**#16** » 17:14:46, 02-03-2014

Ja den starta direkt och går väldigt bra, något litet knack på tomgång men det slutar vid uppvarvning.
Om det är någon spridare som ger för mycket så skall det gå ut i avgaserna tycker jag.
Annan orsak om det är läck i toppen likaså??
/Ove

Detta inlägg har raderats av Ove.G den 17:43:24, 02-03-2014.
Anledning: Dubblett

**#18** » 17:45:23, 02-03-2014

Den slutar ryka efter några dagars körning annars är de fuskjobb!

**#19** » 17:55:06, 02-03-2014

Det är inget knas med avgassystemet så du har extremt högt motstånd i det. Om motståndet är för stort i avgassystemet kan 1113 motorerna få ett kraftigt övertryck om avgasventilstyrningarna är dyngsluta. Råkade ut för det på en kompressor med 1113 motor med eftermonterad katalysator som hade ett kraftigt övertyck i motorn, efter demontering av katalysatorn försvann övertrycket! :uupps:

Sedan visade det sig att ventilstyrningarna var totalt dyngst när motorn öppnades efter ett ventilfel. Troligen så hade ventilstyrningarna tagit stryk av alltför höga avgastemperaturer när motståndet varit för högt.

**#20** » 18:41:14, 02-03-2014

Ove.G skrev:Har försökt ladda ned verkstadshandboken till BM 1113A men misslyckades/Ove

Sist jag laddade ner nått så fick jag försöka många gånger innan det gick vägen. :???:

Kanske var du inte tillräckligt envis?

**#21** » 18:47:37, 02-03-2014

Bra jobbat, jag det låter mycket troligt och jag skall ta bort ljuddämparen och testa. Jag har aldrig varit med om liknande så man får söka utanför ramarna.

/Ove

**#22** » 18:52:47, 02-03-2014

Stefan jag har försökt många ggr men det som händer är att jag får många andra program installerade på datorn
/Ove

**#23** » 19:29:40, 02-03-2014

Låter skumt, jag klickar på download vid den röda pilen.
Testade nu och efter ca 10 försök fick jag ner filen.

**#24** » 21:22:35, 02-03-2014

Stefan.
Äntligen fungerade för mig på en gång i kväll.
/Ove

**#25** » 22:29:00, 02-03-2014

Grattis, det gör det sällan för mig. :grin:

Hoppas det går lika bra med motorn. :rock_on:

**#26** » 15:34:07, 17-03-2014

Har tagit kompprov och 1:18 2:18 3: 11 och röken kommer från vevhuset upp igenom hålen i toppen.
Troligen så är det den skärningen i 3:ans foder som orsakar otätheten.
Rivit ut kolvar skall byta alla foder/kolv. Hur värmer jag bäst kolvarna vid dem o mont kolvbult gaslåga får inte användas.

/Ove

**#27** » 19:36:07, 17-03-2014

Vid demontering så är det bara att driva ut kolvbulten (bara vevstaken som ska återanvändas), vid montering så värma kolvarna i en vanlig ugn. Eller så kyler du bara kolvbultarna om du har bättre möjlighet till det.