Oljeläckage Ford 5000

#1 » 12:34:48, 16-06-2014

Hej.

Har en Ford 5000 från -70. Jag har noterat att den läcker olja från bakaxeln, fälgen blir oljig. Läckaget är så nära fälgen man kan komma, eller hur man nu ska förklara det. (jag är ganska ny på traktortermer). Någon som har en idé på vad det kan vara eller hur man åtgärdar läckan?
Fälgen måste bort förstår jag men sen då?
Svårt att åtgäda?

Tacksam för alla tips jag kan få. Har mekarvana på personbil men traktorer är för mig ganska nytt.
//B

#2 » 12:53:35, 16-06-2014

Du må nok bytte tetningen rundt akslingen, og for å gjøre det må du demontere akseltrompeten fra senterhuset, demontere bremser og planetgir før du kan trekke ut akslingen. Har noen bilder av operasjonen på min traktor (Ford 4110 på et amerikansk forum, er tilsvarende på 5000)
http://forums.yesterdaystractors.com/viewtopic.php?t=804242&highlight=

#3 » 14:31:29, 16-06-2014

Hmm har du inte kollat i din tråd på Fordson nyligen?

/Christer

#4 » 08:17:58, 17-06-2014

Tack Christer, jag hade helt och hållet missat det.
Vilken del är den troliga oraken till läckaget? 6, 11, 14 eller 12?

Hur lång tid(ca) kan det ta att byta?

#5 » 10:06:03, 17-06-2014

#14 är tätningen om jag tyder listan rätt.

Tiden beror väl på olika faktorer men avsätt den dag du!

/Christer

#6 » 13:54:48, 18-06-2014

Tack, jag ska se om jag fixar det själv. Jag vet inte riktigt om det är ett alternativ att lämna till verkstad men samtidigt så känner jag mig ganska oerfaren på området och kanske inte riktigt har förutsättningarna för att kunna byta den själv.

#7 » 14:41:51, 18-06-2014

Ha respekt för tyngden bara så går det nog bra!

/Christer

#8 » 14:48:09, 18-06-2014

Det är lite det jag tänker på, får nog leta efter betydligt mer rejäla pallbockar än biltemas.
Vad kan trumpeten väga? Kanske vore läge att införskaffa en palldragare till hjälp.

#9 » 19:36:26, 18-06-2014

Låna en motorlyft, då går det bäst när prylarna ska passas i igen.

**#10** » 20:37:02, 18-06-2014

Om jag inte minns helt fel kan diffspärren krångla till det på ena sidan,
dessutom gäller det att vid montering den trekantiga låsningen av bakaxeln ligger kvar i läge.
Men som sagt, det var länge sedan jag skruvade Fordaxlar.