Bromsuttag MB Trac

[NickeP]

Hej

Hur fixar man enklast bromsuttag på en MB Trac 700 -84?

[Robban_C]

Hej o välkommen hit!

Jag antar att du menar ett hydrauliskt bromsuttag som styrs från fotbromsen?
Jag satte en sån här:
http://www.oeparts.se/Products/Product. ... nId=622407
på min 800 -86:a.

Kort beskrivning:
Ventilen har fyra hydraulanslutningar:
*Tryck från pumpen.
*Vidare till ventilpaketet.
*Retur till tank.
*Till bromsuttaget.
Ventilen kopplas alltså in på det rör som kommer från hydraulpumpen, innan oljan går vidare till ordinarie ventilpaketet.
Returen kan du koppla på den retur som går bakifrån och framåt till tank.
Sen finns det givetvis en anslutning för bromsvätskan också, det är ju den anslutningen som styr bromsventilen.
Ja, sen är det bara att lufta och köra.

Jag satte min ventil bakpå hytten på höger sida, då var det bära till alla anslutningar och rör. Dessutom kunde jag dra slangarna så att det fungerar någorlunda då jag tippar hytten.
Nackdelen med den placeringen är att det fortplantas en anings pumpljud in i hytten vid vissa varvtal men det är inte mycket. Med det jag vet idag skulle jag nog ha satt den nån annanstans.

[NickeP]

Tack för välkomnandet!

Jo jag menade hydrauliskt bromsuttag. Fanns det sådana ventiler monterade från fabrik? Kollade lite i schemat och det ser ut att finnas en bromsventil, men det kanske var option? Har iaf bara 5 uttag bak.

Hur är de att dra med? Hur mycket vågar man belasta hitchen?

800an har väl några hästar mer?

Fort går det iaf, min gör 67 på höga trean. Har du plockat bort spärren på din?

[Robban_C]

Bromsventil var valbart liksom mycket annat från fabrik.

Dom är bra att dra med men om din är växlad så den gör 67 på trean så har jag en känsla av att du får växla ganska så friskt om du ska dra tungt.

Vad MB specar hitchen till vet jag inte men du får inte ha mer än tre ton på hitchen på väg i Sverige och med tanke på att 700 är klenare än 800 så kanske du ska nöja dig med två-tre ton. Det räcker gott.
Jag gissar på att jag har ungefär så fullastat och sen kanske det blir ytterligare lika mycket med boggiblockeringen.

Ja, 800 har några hästar mer än 700. Min har dessutom eftermomterad stressfläkt. Och jo, den är ospärrad och gör drygt 50.

[gert.bertil]

Hej o välkommen hit!

Jag antar att du menar ett hydrauliskt bromsuttag som styrs från fotbromsen?
Jag satte en sån här:
http://www.oeparts.se/Products/Product. ... nId=622407
på min 800 -86:a.

Kort beskrivning:
Ventilen har fyra hydraulanslutningar:
*Tryck från pumpen.
*Vidare till ventilpaketet.
*Retur till tank.
*Till bromsuttaget.
Ventilen kopplas alltså in på det rör som kommer från hydraulpumpen, innan oljan går vidare till ordinarie ventilpaketet.
Returen kan du koppla på den retur som går bakifrån och framåt till tank.
Sen finns det givetvis en anslutning för bromsvätskan också, det är ju den anslutningen som styr bromsventilen.
Ja, sen är det bara att lufta och köra.

Jag satte min ventil bakpå hytten på höger sida, då var det bära till alla anslutningar och rör. Dessutom kunde jag dra slangarna så att det fungerar någorlunda då jag tippar hytten.
Nackdelen med den placeringen är att det fortplantas en anings pumpljud in i hytten vid vissa varvtal men det är inte mycket. Med det jag vet idag skulle jag nog ha satt den nån annanstans.

En som har en 900 och åså intresse att få till en broms för släpet, din länk hamnar i tomma intet så har du någon annan referens för ventilen vore jag tacksam.
/gert

[bert]

Prova denna länk http://www.oie.se/Produkter/bromsventil-2798686