Nyförvärv - Fendt Farmer 311LSA

**#31** » 22:59:43, 11-01-2012

Å fasen, så det är nån typ av bajonettfäste på armaturen. Låter ju inte helt stabilt, men det verkar ju ha funkat och hållit tätt hittills. Kanske dumt att ta isär det så länge det inte läcker, men förr eller senare kommer det ju dithän och då vet jag i alla fall hur jag ska göra. Tackar! :thumme:

Idag fick jag tag i en sortimentlåda med o-ringar som har ungefär samma storlek som den trasiga. Så det bekymret är förhoppningsvis löst.

Men vad tror ni om den där andra lite större tätningen (eller vad det nu är) som jag ringat in på själva kranen?

**#32** » 23:07:34, 11-01-2012

Packningen på kranen är en "riktig" packbox. Alltså åtdragbar mekanisk tätning.

Kanske någon vattenpumpfirma har grafitsnöre på lager? Finns även i teflon.

Har du provat och dragit åt muttern lite? Den är som sagt ansättbar (iallafall som ny)

Kanske ersätta kranen med en vinkel eller liknande? Du använder den kanske inte dagligen?

**#33** » 23:23:31, 11-01-2012

Okej, så det är både hängslen och livrem kan man säga (med o-ring först och sen packbox)? Muttern satt faktiskt inte särskilt hårt fast, så det kanske finns hopp om att det blir tätt om jag drar den en aning hårdare och med en fräsch o-ring. Ska testa och sätta ihop det så fort jag hinner, håller det inte tätt så får jag leta vidare efter tätningsmaterial, jag tackar för tipsen! :thumme:

**#34** » 23:45:34, 13-02-2012

Jag bytte O-ringen och drog åt muttern en aning hårdare för bättre tätning från packboxen och nu har bägge kranarna varit täta i en månad. :thumme:

**#35** » 14:21:58, 19-06-2013

Hei,

Er det original Fendt-grunning du har lakkert med? Har du lakk-koden til den?

Jeg skal lakkere en Fendt. :vissla:

Men jeg får ikke tak i den originale grunningen som er brukt. :insomnia:

**#36** » 16:01:19, 19-06-2013

Om du menar den grå färgen som jag målade framänden med så var det inte originalfärg utan nåt RAL-nummer som jag testade mig fram till. Tyvärr så kommer jag inte ihåg på rak arm vilket RAL-nummer det var, kanske kan jag kolla upp det om några dagar då jag ska dit färgresterna ännu står och skräpar. Tyvärr är det ändå inte riktigt rätt grå. När jag nu jämför med de andra grå partierna på traktorn, så ser man att de är en aning mer blågrå än mina nymålade (och jag har ju förstås inte haft tid att måla nån mer del av traktorn) :snow:

. Kanske går det att hitta nåt RAL-nummer som är ännu närmare. Jag återkommer när jag kollat upp vilket nummer det är på färgen jag använde...

**#37** » 17:48:59, 20-06-2013

Hei,

Jeg mente den beige fargen som du har grundmålat med :grin:

Den ligner veldig på fargen som Fendt orginalt bruker som grunding. :klia:

Fendt Grün Baujahr >88 Pantone RAL 0208
Felgenrot RAL 3000
Fendt Grau 7005, Pantone 0245

**#38** » 19:15:27, 20-06-2013

Grundfärgen som jag använde var bara den 2-komponents grundfärg som jag köpte på samma lokala färghandel som den tillblandade grå toppfärgen. Den "RAL7005" har jag för mig att jag köpte lite av först för att prova, och tur var det för den var mycket ljusare än vad jag skulle ha det. På vissa bilder har jag sett lite äldre Fendtar (från 1980-talet) som haft lite ljusare grå färg på underredet, men åtminstone på min från 1990 så är jag rätt säker på att RAL7005 inte alls stämmer in mot det befintliga som har en rätt mörk blågrå ton.

**#39** » 08:34:39, 21-06-2013

Snyggt!

Jag är lite bekymrad för att hamna i din situation... :insomnia:

Man ska bara fixa lite här, lite här och lite där också...
Sedan är storprojektet ett faktum!

**#40** » 16:10:37, 04-12-2018

Gammal tråd så du lär väl hittat alla smörjställen...om traktorn är kvar.
Jag har en 310LSA och den har smörjnipplar rakt ovanför resp.under styrlagringen. De är monterade försänkta så med år av fett/smuts behövde man veta att de skulle finnas där för att hitta igen dom. Sen kan din traktor vara nyare årsmodell, många tillverkare har sparat bort nipplarna över tid. Nån ekonom som fått för sig att spara..och få sälja fler reservdelar...