Kan räcka med en justering av kraftuttagskopplingen.
Inget går sönder om du kör så, men det är bra att kunna stoppa
kraftuttag och hydraulik med kopplingen om du råkar ut för något oförberett.
Många har kört så i många år, men det är inte bra för
startmotor och startkrans i längden att dra igång det som sitter i kraftuttaget varje gång redskapet ska startas upp.
I värsta fall får du byta
koppling, men det är ju en slitsak som kan vara bra att ha i gott skick så vet man att i vart fall det funkar. Men en prutning på
ungefär 5K kan vara på sin plats.