Funderingar kring köp av snöröjningstraktor.

**#31** » 09:28:16, 17-12-2014

Bengt Erik Eriksson skrev:
Göran Ekman skrev: , ty i min värld är en traktor Blå. Göran i Björnarbo

Tycker att MF och fordhydraulik har klara likheter.... bara pumpprincipen som skiljer... eller?

Om de övre lyftarmarna finns kanske det det går meka dit i stort sett vad som helst.
Likheterna mella Ford och Ferguson upphörde inte dessa när det skar sig mellan företagen någon gång på 40 eller 50 talet. Jag brukar inte rekommendera Fords traktorer till någon. Göran i Björnarbo

**#32** » 09:36:46, 17-12-2014

Okej jag vet inte hur lika de är i praktiskt bruk då jag inte kört ford någonsin och mf inte i vuxen ålder. bara slås av likheten med väljarventilen under stolen (iaf på 1000 serien) och toppstångsfästet osv..

Rekommenderad du dem inte pga att de blir billigare för dig på beg marknaden då?? :klia:

**#33** » 09:44:15, 17-12-2014

Lastaren till 430: in är en ryck och slit som fått en orginal hydraultillsats .
Är det T2 ???

**#34** » 14:09:26, 17-12-2014

Bengt Erik Eriksson skrev:Okej jag vet inte hur lika de är i praktiskt bruk då jag inte kört ford någonsin och mf inte i vuxen ålder. bara slås av likheten med väljarventilen under stolen (iaf på 1000 serien) och toppstångsfästet osv..

Rekommenderad du dem inte pga att de blir billigare för dig på beg marknaden då??

188 an känndes som en lämplig traktor , kört någon utan att bli tokig. 430in är ingen tokig traktor de heller. Fordar kan väl också funka viss risk för motor problem ( Ford sjukan)
Sen vill jag ha alla prisvärda Fordar för mig själv. Göran i Björnarbo

**#35** » 17:45:29, 17-12-2014

Mailade på 188an inatt (jobbar natt i veckan).
Fick svaret :
"Krontraktorn är ej utrustad med 3-punktslyft. Snöslunga blir svårt, kraftutaget är beroende av bakaxeln. Hydralik finns för att köra timmervagn med kran, tippvagn"

**#36** » 18:42:43, 17-12-2014

Det finns alltså ingenting av det man behöver till trepunktslyften eller kraftuttaget på traktorn ? Jag har ingen aning om hur det ser ut på krontraktorer. Det enda jag kan tillföra är lite tyckande. Inte för liten traktor , bakstycke på hytten är en avgjord poäng när man kör snöslunga. Lycka till med traktor letandet.
Göran i Björnarbo

**#37** » 18:55:42, 17-12-2014

Skulle ändå bra gärna vilja ha en bild på.hydraullocket på militären. Även att han säger där inget finns.känns det som det finns en chans att lyftaxeln ändå finns där. Men då måste ju axeln till spakarna finnas där också.

Kan det vara MP pumpen de kör på eller kan.där ändå finnas en pump nere på växellådebotten?

Angåe kraftuttaget så går ju spaken nere vid vänsterfoten åt båda hållen från neutralläget på jordbruksversionen med dubbelkoppling.och oberoende kraftuttag.

**#38** » 19:53:49, 17-12-2014

http://www.blocket.se/boden/Jordbrukstr ... 1.htm?sa=1

Den känns oxå som ett eventuellt bra alternativ.

**#39** » 19:55:22, 17-12-2014

Angående 188:an, är det inte med lyften man stänger dragkroken?

**#40** » 22:39:46, 17-12-2014

Tyckte det såg ut som det var en hydraulkolb kopplad till kroken på vänstersidan så det verka vara en custom lösning.

**#41** » 22:51:47, 17-12-2014

Kollade krontraktor annonsen igen. Och titar man på sista bilden är planet under sitsen för lågt för att ge plats åt trepunktslyften..

**#42** » 02:06:54, 18-12-2014

Thelemorf skrev:http://www.blocket.se/boden/Jordbrukstraktor_MF185S_57621221.htm?sa=1

Den känns oxå som ett eventuellt bra alternativ.

Jag gillar inte lösningen av bakrutor på Hara-hytten. Man ser dåligt bakåt när man lyfter upp snöslungan och ska backa. Jag får delningen av rutorna mitt i synfältet.