Fiat 70/90 DT. Byta tätningarna till sensoraxel.

[Buster400]

Hej.
Har fått problem med fiaten igen.
Nu är det tätningarna till sensoraxeln som läcker.
Frågan är den hur man går tillväga när man skall byta dom?
Skickar med några bilder.
Med vänlig hälsning Anders

[Buster400]

Hej.
Provade mej fram lite med skruvningen.

Fick ner hitch bryggan till och börja med.
Sedan var det bara 2 långa bultar som höll fast själva klumpen eller vad den kallas

Men sedan vete fasen hur jag får ut tätningen?


[img]http://www.maskinisten.net/userpix/12492_RTHUGJKDX2GM1420040008.jpg[/im

[Buster400]

[sven-erik1]

Hej. Det verkar som du redan räknat ut hur man gör ett tips använd axeln för att knacka ut gamla tätningen och var noga med att gaffeln som hänger ned verkligen hamnar rätt i sensor hävarmen lyften blir omöjlig om det är fel där Gott Nytt år på er alla

[Buster400]

Hej.Och Gott Nytt år alla
okej då är jag på rätt väg i alla fall
Kommer jag åt och knacka med axeln mot tätningen?
Det sitter nämligen ett ledlager innanför tätningen.
Och är det hela den delen av änden som du ser på 3 sista bilden som skall med ut?
Med vänlig hälsning Anders.

[mathiast]

Brukar räckaa med att tappa ur oljan ochvärma hylsan som tätningen sitter i med gasen och sedan dra man ut axeln en bit så att tätningen frigörs.
Stoppa in skallen på en större insexskruv genom hålet och håll den mot sidan så den hakar fast mellan ledlagret och hylsan,sedan är det bara att ta tag i axelstumpen och knacka på insexbultskallen genom att skjuta den fram och tillbaka.
Du får nog ta ned insexbultskallen på höjden för att den ska kunna haka i hylsan.
Bytt massor av sådana tätningar på detta sätt.
Ta locktite på hylsan när du sätter tillbaka den

[Buster400]

Det skall jag prova i morgon. Tack

[mathiast]

som sagt p-boxen sitter intryckt i hylsan innan hylsan är inpressad i huset,,det är en lite speciell p-box så köp en orginal