Svårstartad Fiat

[sudden1]

Hej, problemet är att startmotorn går långsamt vid första startförsöket. När traktorn har startat en gång är det inga problem resten av dagen oavsett hur länge den gått mellan startförsöken. Den startar alltid direkt.

Det räcker att ha kört några sekunder så startar den omedelbart nästa gång.

Varför är den så trög första gången ? Har kollat all el till startmotorn och det verkar ok.

Det är en Fiat 72-94 -95 års modell.

Sudden

[pluton]

Det första man brukar göra är att kontrollera anslutningarna till plus och jord. Prova även med att extrajorda startmotorn via en startkabel eller liknande.
När man uteslutit anslutningsproblem återstår interna fel och det första man kollar är kolen. Det sitter fyra stycken som är fjäderbelastade mot kollektorn, När de blir för slitna blir det gnistkontakt för att inte kolen längre når fram. Rengör och byt kol.
Ett annat problem på välanvända startmotorer är att ändbussningarna blir för slitna så att den fältar d v s att rotorn går i statorn. Detta medför att det blir någon grad av intern kortslutning vilket stjäl energiresurserna med resultatet att det går långsammare samtidigt som den blir onaturligt varm.
Det går relativt enkelt att byta bussningar. Antingen köper man färdiga eller så svarvar man till nya.

[sudden1]

OK, tack för det. Men varför startar den utan problem efter att ha startas en gång. Det spelar som jag skrev ingen roll om den gått 4 timmar eller 15 sekunder. Den startar utan problem vid omstart.

[pluton]

Om man tillåter sig att spekulera fritt kan man komma på ett flertal anledningar till detta:
När en motor startat och gått en stund blir allting lite varmare, även startmotorn. Koefficienten, hur materialet förändras i den högre temperaturen, kan spela en viss roll. Kan kanske gå från lite fältning till ingen fältning i startmotorn på bara några graders skillnad i motortemperaturen.
Varför du uppfattar att startmotorn fungerar bättre om motorn endast gått i en minut kan förklaras med att det ligger "färsk förbränning" i cylindrarna som hjälper till. Koefficienten vidgar även cylindrarna så att kolvarna löper lättare, till och med vid så snabba gångtider som en halvminut.
Är batteriet OK, förresten? Har du provat med att sätta extra batteri med startkablar för att utesluta batterifel?

Om du utesluter elen och startmotorn så får du titta på andra alternativ vilket i detta fallet är motorn.
Är det kallt ute och du har för tjock olja?
Har du provat med motorvärmare? Hur funkade det?
Är motorn i OK skick? Läcker väl inte i något vatten i någon cylinder när den står?

Min poäng, som gammal reparatör är att man måste felsöka i tur och ordning för att utesluta saker efter hand. Människan vinner alltid över maskinen (det är knappt men än så länge är det så)

[Janson1]

Kanske skall kolla så inte kallstartsanordingen läcker in diesel i cylindrarna när den står en längre tid om den nu har sådana grejer.. Jag spånar bara.
//Jens

[Janson1]

Hej sudden1, hur har det gått?
Jens

[sven-erik1]

Hej Sudden. Kolla vilken startmotor som sitter på den är det en magnetti marelli rekomenderar jag ett byte till en bosch från FiFo traktordelar . orginalet fungerar dåligt vid minus grader har själv en bosch på min 880-5 och den startar utan problem ner till minus 17 grader MVH Sven-Erik

[Bengt Erik Eriksson]

jag skulle börja med att prova med ett färskt batteri...

[sudden1]

Hej igen. Det har gått riktigt bra. Tog en kväll och gick igenom alla anslutningar. Minuspolens anslutning mot jord (karossen) var lite dålig så det var säkert det som var problemet. Funkar hel ok nu.

Tack för alla råd.

/sudden