Sprickor mellan foder nuffield

#1 » 19:48:01, 23-01-2011

Har sett att det är sprickor mellan foderna på min nuffield 10/60. Undrar om det kan orsaka problem, om det är bara att skrota blocket eller?

#2 » 19:52:28, 23-01-2011

Det är väl våta foder på den. Har du plockat av toppen?
Är det verkligen sprickor! Har den kanske frusit sönder?

#3 » 19:54:47, 23-01-2011

Då har blocket blivit frostskadat skulle jag tro :!:

Och det är bara att skrota skiten , skulle du satsa på denna så har du jobb se länge du har motorn. :!:

#4 » 20:15:12, 23-01-2011

Traktorn har stått i några år då det kom vatten i oljan. traktorn gick varm vid plöjning och har stått sen dess. Den blev tömd på vätska när den ställdes undan. Jag lyfte på toppen idag då jag tänkte kolla packingen och ev riva ur fodren. Då såg jag att det var sprickor mellan 3an och 4an och mellan 2an och 3an. Ska man leta ett block kanske? nån som har?

#5 » 20:15:53, 23-01-2011

Det behöver nödvändigtvis vara kört om det finns en spricka, har själv en IH 430 som det var en spricka mellan 2 & 3 foder hela vägen ner till vattenkanalen och tänkte att nu är det kört, men jag monterade ihop den och det är 5-6 år sedan. det är ju blockpackningen som tätar upptill så det kan hålla. såg nu att du hade skrivit att det var flera sprickor så då kan det vara värre, då blir det nog till att söka ett block.

#6 » 21:02:48, 23-01-2011

Är det inte våta foder?
I så fall byt foder. Men är det sprickor i blocket då
är det till att byta block. Men har den frusit så brukar
toppen också spricka.

#7 » 21:08:59, 23-01-2011

har själv plockat ur motorn ur en 1060, som veven var spräckt på.
Letade som en dåre efter beggade delar (svårt att hitta)
Efter mycke om o men så fick jag tag på en hel motor som jag tänkte plocka veven ifrån, men den var ej lika.
Där var det också sprickor mellan fodersätena, och sätena i botten hade rostat så det inte gick att få dit o-ringar.
Motorn som satt i läckte kylvätska i botten på fodren (sönderrostat ?? )
Läser man lite nuffieldhistoria så pumpade dom tydligen ut ej godkända motorer när ekonomin var dålig.
Monterade istället en perkinsmotor från en gammal tröska.

#8 » 23:30:24, 23-01-2011

Hej !

Har läst nån stans att endel sprickor går att köra med minns dock ej vart eller mellan vart sprickorna var.
Men skicka ett mejl till den här killen: http://www.jcl-tech.dk/Kontakt/KontaktStart.htm

Han jag fått hjälp av där några gånger heter Christian Landmark.

Han kan nog svara angående sprickorna och har delar till Nuffield.

Mvh Henrik

#9 » 00:22:58, 26-01-2011

Hej trist att det har blivit så jag har ett block liggandes

**#10** » 20:46:03, 28-01-2011

Det var intressant att du har ett block. jag ska riva motorn mer i helgen och se om det finns mer skador. jag gick in i motorn i från oljepluggen med en kamera kopplad till datorn, det såg riktigt bra ut rund fodren.
ska även kolla igenom toppen i helgen så att det inte finns några sprickor där. anledningen till att jag river den här är att min andra nuffield dm4 med perkins motor blev så svårstartad, då rev jag ur kolvarna och konstaterade att alla kolvar var trasiga mellan kolvringarna, väldig brist på komp. Kollade runt lite och det verkar som att ingen har kolvar till en sån. Så nu står man med två trasiga nuffieldar. Men problem är till för att lösas!!.
Mvh Lars

**#11** » 10:58:18, 29-01-2011

Hej

Jag har en nuffield med trasig motor ( Vevaksel måste slipas ) , men traktor är i bra skick , med frontlaster.
Har tänkt mig att sätte alt till salu. ????
Har inte tid till att helrenoverer , motor är utplocket .

mvh
Alex

**#12** » 01:29:17, 19-07-2011

Hej Löken71
Kolver til Perkins P4 til Nuffield DM4 kan nemt fåes.
Jeg har lige taget hjem et helt sæt med kolver, fodrer og pakninger.

Om du mangler dele....mail mig.

Mvh Chr Landmark