Biodiesel + veterantraktor?

[mickelou]

Hej,
jag ska köpa en Volvo BM 35 och funderade på om man kunde göra egen biodiesel av frityrolja och metanol eller hur det nu funkade, har inte läst in mig än riktigt. Men jag hörde att vissa äldre dieselmotorer inte pallade biodiesel eftersom det löste upp packningar i motorn. Är det nån som vet om BM35:an tål biodiesel?

[Janson1]

Jag kan inte tänka mig utan att den tål köpebiodiesel i alla fall. Varför vill du göra egen? Jag skulle tro att det är att be om problem med vilken dieselmotor som helst innan "receptet" fungerarar, och det kan ta några BM-35:or eller så...
Friskt vågat och allt det där.
Jens

[EE]

Veterantraktorer har i normala fall låg omsättning på bränsle. Det största problemet med RME i en BM35 är nog lagringsstabiliteten! Stor risk finns för problem med alger och bakterier om samma bränsleslatt står i tanken år efter år.

Visst kan du köra den på RME, kör upp hela tanken och fyll på med 100% fossil diesel innan du ställer undan för en längre stilleståndsperiod.

[Valtravän]

Det verkar som om båtfolkets tillsats i diesel, för att slipa bakterietillväxt, funkar. Tröskor har förstås samma problem som veterantraktorer så använd en sådan tillsats så kan du glatt köra hela sommaren med din klassiker!

[mickelou]

Tack för svaren och tipsen! (och sorry för sent svar från mig, vart nåt fel på e-postnotifikationen)

Jens varför skulle det inte gå med vanlig köpebiodiesel? Skulle just veterantraktorer vara extra känsliga? Jag trodde att man i princip kunde köra dieselmotorer på ren matolja så länge det inte är för kall temperatur. Har sett många exempel på folk som gör egen biodiesel av tex gammal frityrolja (som man noggrant silat på gamla pommes och separerat från vatten såklart)... trodde att enda faran var just att packningarna löses upp av RME på vissa modeller.

Anledningen att jag vill göra egen är att det är billigare och roligare (om man får tag i gratis frityrolja) och götr avgaserna koldioxid-neutrala. Anledningen att jag skaffar en veterantraktor är att jag har ett litet hus på hjul (på ett gammalt boggi-underrede) som väger några ton och en veterantraktor är billigaste sättet att transportera det.

Micke

[Åsa-Nisse]

Problemen med alger uppkommer då bränslet står länge i tanken och det bildas kondensvatten, typ över vintern. Detta är inget speciellt för veterantraktorer utan funka lika för alla som står still längre tid.

[Janson1]

Vanlig köpebiodiesel går utmärkt. Det var egentillverkad som jag är lite skeptisk till och det saknar nog betydelse om det är en gammal veteran eller ny dieselmotor, funkar den i ena så går den i andra, funkar den inte i ena så funkar den inte i andra heller.
Men, man skall inte förglömma experimentlustan..., är den bara inte för tjock och inte härsken så tror jag gott den duger som inblandning i "köpediesel". Sen får du väl prova ut med mer hemmaolja och mindre diesel i om gångar och utröna resultaten...
Det man skall kolla efter är knackning, rökutveckling, kallstart och varmstartsegenskaper, ev om temperaturen vill gå upp...
Håll oss underrättade!