Blårök samt olja ur avgasröret på BM T650

[qrille11]

Hej

Jag har en T650 som blåryker i stort sett hela tiden, upptäckte även idag att den efter att ha stått och drivit vedmaskin på 1700/rpm läker ut olja ur avgasröret i ganska stora mängder.
Problemet med oljan försvann när vi gick ner till 1300 varv, men den blåryker i alla fall.
Den är även svårstartad, den startar inte utan motorvärmare om det är kallare än ett par minus.

Någon som har ideer på vad det kan vara?

/ Christian

[63an]

Den är väl döslut å inget annat!

[qrille11]

Jo så skulle det ju kunna vara, men den går så bra i övrigt, och låter hur bra som helst. Och det kommer ingen olja om man drar något och ligger på 2000 varv.
Verkar som att den spottar olja om den går lågt belastad på höga varv.

[LeifAndersson]

Oljan i grenröret kommer nog från ventilstyrningarna. Och att den är svårstartad och ryker kan bero på dels insprutningssystemet och/eller slitna foder/ringar. Men uppenbart behöver den en riktig genomgång.

[qrille11]

Går det att göra någon justering på pumpen medan motorn går för att utesluta fel i bränslesystemet?

[LeifAndersson]

Det går inte att justera bort fel i insprutarna, de måste plockas ur och kontrolleras av fackman i spridarprovare.
Har en känsla av att hela den där felsökningen skulle du lämna bort till någon...

[qrille11]

Leder detta normalt sett till haveri i närtid eller kan man köra på i lagomt tempo och hoppas på det bästa i ett par år? Kör nog inte mer än 100 timmar per år. Känns onödigt att kosta på 15tusen på en så pass billig traktor.

[petter_s]

Alltså,traktorn kan säkert gå 1000 timmar till utan totalt haveri men det kommer ju inte att bli bättre över tid. Moder jord är väl inte direkt överlycklig heller om det nu är så att den faktiskt suger så pass mycket olja eller flödar diesel att det bolmar blårök.

När den väl ger upp så är det nog bättre att lägga i en beggad motor och sälja den gamla som reservdelar till någon som meckar BM-motorer.

[krokodilen]

Frågan du bör ställa dig själv är väl om det spelar dig nån roll om du rasar en så pass billig traktor?

/C

[LeifAndersson]

Det är omöjligt att säga. Den kan gå så länge, men det låter rätt allvarligt som du beskriver det så det kan betyda totalras också rätt snart. Gå hela tiden med taskig förbränning (blårök) sliter enormt på det som finns kvar av motorn.
Har du t.ex en droppande spridare så havererar snart den cylindern, så åtminstone spridarna skulle du titta till. Är den bara hårt sliten i övrigt så kan den tuffa på så rätt länge innan den kastar in handduken bara du har oljetryck.

[qrille11]

Eftersom jag inte använder traktorn till vardags så är det ju inte hela världen om den blir ståendes ett tag, så att hålla ögonen öppen efter en motor känns ju bättre både ekonomiskt och tidsmässigt. Alternativt att man hittar en annan traktor och så får någon som har mer intresse och tid ta över denna.

Men att åtminstone titta till spridarna låter ju som en bra ide, så jag kommer göra det och sen får vi se vart det leder.

[63an]

Har du rena luftvägar till motorn? Filter /fågelbon osv.?

[qrille11]

Alla filter är bytta och ingen som helst skillnad tyvärr

[Truk]

Eftersom jag inte använder traktorn till vardags så är det ju inte hela världen om den blir ståendes ett tag, så att hålla ögonen öppen efter en motor känns ju bättre både ekonomiskt och tidsmässigt. Alternativt att man hittar en annan traktor och så får någon som har mer intresse och tid ta över denna.

En begagnad motor är inte heller billig o då vet man inte i vilket skick den är den kanske behöver renoveras den med.Renoverar du motorn du har nu vet du i vilket skick den är

[LeifAndersson]

Och när den används så lite så kanske det inte är nödvändigt med en fullständig renovering, utan kanske en livsuppehållande reparation kunde vara tillräcklig.