Upplyst BM430 (uppdatera till LED och bromsrenovering)

**#91** » 22:33:44, 02-07-2016

MARCUS L skrev:Alla som kör 430 har risiga bromsar

Inte jag!

/Peter R

**#92** » 10:14:04, 04-07-2016

Kanske bra att visa hur bromsjustering går till? Man bör nog göra det ofta för att ha godtagbara bromsar på en 430. Det är ganska enkelt och snabbt, förutsatt att allt är uppsmort och rör sig lätt. Bilder ur vhb:

Se också denna tråd om bromsar på 430:

PeterR @ [Traktorer] Bromspedal på 430

/Peter R

**#93** » 14:23:52, 04-07-2016

Kan inte minnas det var så dåliga bromsar visst lite bromsbelägg gick ju åt men annars har jag inte för mig vi gjorde så mycket sista 430 gick 12500 tim

**#94** » 14:31:21, 05-07-2016

En traktor med dessa bromsar fungerar bäst om den körs ofta, står den längre tider brukar bromsarna strula, antingen händer inget eller blir det tvärnit hur man än trycker på pedalen, mjukt eller hårt, blir det tvärnit brukar bromsen inte släppa om inte lägger i en annan växel så hjulen roterar åt andra hållet.
Hälsn.
Bosse

**#95** » 19:27:48, 05-07-2016

Exakt! Och då hjälper det att polera kulorna (alltså kulorna mellan bromsskivorna!), och dess lägen samt lena upp alla leder... Ungefär som på en gammal gubbe!
/Peter R

**#96** » 01:42:14, 04-05-2017

nu hare vart lit tyst här
hur går det ?

**#97** » 06:32:40, 04-05-2017

Det har inte hänt så mycket mer än lite service (någon bild i Verkstadsdagboken). Det kommer nog inte hända så mycket under vårbruket heller. Planen är dock fortfarande att rensa elsystemet och byta även baklyktorna. Då blir det LED med inbyggd blinkers så jag kan ta bort gummipickarna som är svarta sedan mååånga år. Tanken är att då montera dem på skärmarna, vilket leder mig till att först laga dem. Suck, vart man än vänder sig så är arslet bak...
/Peter R

**#98** » 23:29:13, 21-05-2017

Efter lång obeslutsamhet plockade jag isär traktorn idag. Jag var rädd att mycket mer än slutdrevet gått sönder. Det verkar dock som farhågorna kom på skam. En tand har lossnat, och flera andra var på väg. Frågan är om det ändå är fel på bromsaxelns drev, eller om drevet jag satte dit förra året helt enkelt var utmattat? Tips?

Bara att försöka hitta ett nytt drev och skruva ihop igen. Inte riktigt läge för stillestånd nu.

/Peter R

**#99** » 17:48:41, 28-05-2017

Monterat och klart. Tyvärr har inte oljan jag beställt kommit ännu.
Borde nog ha gjort en ny skärm när det ändå var isär, men varken material eller tid finns just nu.

/Peter R

**#100** » 20:59:14, 28-05-2017

Trevligt

Min 430 har oxå bromsproblem. Just nu kärvar ena bakhjulet när man backar men inte framåt.

Tror dom används för lite.

**#101** » 22:15:27, 28-05-2017

Så kan det vara. Enda sättet att lösa Ditt problem är att ta isär och göra rent och polera kulor och lägen. Nya kulor finns visserligen att köpa på OIE, men jag är lite för snål. Att ta isär bara bromsarna är ju en ganska enkel procedur (på vänstersidan! Höger är lite pilligare).
Ja upptäckte också ett dräneringshål från yttre lagerläge på bromsaxeln. Om hålet blir igensatt och läckage uppstår (inte om, när), så blir bromsarna geggiga och kan i värsta fall bränna fast på bromsskivorna. Rengöringen är INTE kul...
Så, har man en 400/430 så är det bara att bita i sura äpplet, för de självläker inte!
/Peter R

Edit: förb* autostavning!

**#102** » 22:19:26, 28-05-2017

...kolla också att alla leder från pedalerna är fräscha. Kärvar de, kan man få liknande symtom.....

**#103** » 23:19:47, 28-05-2017

Ok. Tack för tips. Lederna är nog värst o kolla upp, tycker hytten täcker väldigt mycket.

Blir inte o kolla nu direkt, har inte riktigt tiden just nu.