Glapp i framvagn BM 430

**#16** » 20:23:46, 18-06-2011

Ja, något större... De va som tusan... Man lär sig saker hela tiden!

**#17** » 10:10:01, 08-08-2023

VolvoBMNisse skrev:Nu är ena sidan, den med mest glapp, renoverad.

Gick trost allt oväntat lätt att byta bussningar, pressade i de nya med hjälp av en gängad stång, muttrar och diverse mellanlägg och stora brickor

Fick även byta spindeln då den gamla var kraftigt sliten med djupa repor, fick tag i en beg styrspindel från en BM 2650, fick flytta över hjulnavet från gamla styrspindeln, men det gick lätt, tvättade lagren och packade in dom med nytt lagerfett.

Styrspindeln (väl insmord med fett) gick lätt att få i de nya bussningarna och spindeln går lätt att vrida utan glapp, så det behövdes ingen brotchning.

Allt gick väl så här långt, återstår vänster sida, som ska få nya bussningar, trycklager och tätning, får se om det går lika bra.

/VolvoBMNisse

Hur fick du ur bussningarna och ska båda ut uppåt ?

**#18** » 11:16:12, 08-08-2023

Det var ett tag sedan, kollade om det fanns bilder men hade inga.

Har för mig att den nedre bussningen tas ut neråt och den övre tas uppåt.

Enklast att få ur bussningarna är att försöka skära ett spår (med huggmejsel tex, eller dremel kanske går) och sedan bara dra/slå ur dom.
Se bara till att inte skada sätet för bussningen, jag fick något hack högst upp men det gick att fila ner.

Nya bussningarna måste pressas i, viktigt att de går rakt.

**#19** » 11:54:14, 08-08-2023

Yes, nedre nedåt, övre uppåt. De brukar sitta något så in helvete. Som VBMNisse säger, försök avverka gods i bussningen så att den lättare går att skrota ut.

Jag svarade ett dorn som jag använde när jag drev i de nya bussningarna. mina spindlar är något slitna så någon brotschning behövde ej genomföras. så 100% bra blev det inte men betydligt mycket bättre.

**#20** » 12:09:59, 08-08-2023

Johnj-e skrev:Yes, nedre nedåt, övre uppåt. De brukar sitta något så in helvete. Som VBMNisse säger, försök avverka gods i bussningen så att den lättare går att skrota ut.

Jag svarade ett dorn som jag använde när jag drev i de nya bussningarna. mina spindlar är något slitna så någon brotschning behövde ej genomföras. så 100% bra blev det inte men betydligt mycket bättre.

Nu är det ju så att bussningarn är genomnött igen och i godset på axeln så vad göra`?
Kanske blir att skrota hela traktorn.

**#21** » 12:13:36, 08-08-2023

Jag skulle svetsa upp spindlarna och sen få dem svarvade. Gjorde så på farsans 600. Har det nött i bussningsläget i röret?

**#22** » 12:21:37, 08-08-2023

Inte risk spindeln kroknar el det fixar man i svarven annars?

**#23** » 12:22:47, 08-08-2023

Att hitta en bättre begagnad framvagn om den nu är så slitet borde vara görbart. Eller är resten av traktorn lika slut så att den ska få en enkel biljett till Stena Metall?

**#24** » 12:32:41, 08-08-2023

Johnj-e skrev:Jag skulle svetsa upp spindlarna och sen få dem svarvade. Gjorde så på farsans 600. Har det nött i bussningsläget i röret?

ja

**#25** » 12:34:35, 08-08-2023

Johnj-e skrev:Jag skulle svetsa upp spindlarna och sen få dem svarvade. Gjorde så på farsans 600. Har det nött i bussningsläget i röret?

ja
Måste du inte påföra gods innan svarvning och vad kan de kosta att leja bort?

**#26** » 17:08:50, 08-08-2023

Jo svetsa på material.
Jag lag på med vanliga 48.00, de kastade inte nämnvärt enl han som svarvade. Dock var jag noga med att svetsa på motsatt sida hela tiden. Dvs först klockan 12 sen kl6, kl9, kl3 osv. Jag svetsade först två strängar nere och sen två uppe sen två strängar nere och uppe på den andra spindeln, för att inte värma upp lokala områden för mycket. Förvärmde inte.

För en van svarvare blir det nog billigare än att köpa nya piratspindlar.

**#27** » 17:12:00, 11-08-2023

Johnj-e skrev:Jo svetsa på material.
Jag lag på med vanliga 48.00, de kastade inte nämnvärt enl han som svarvade. Dock var jag noga med att svetsa på motsatt sida hela tiden. Dvs först klockan 12 sen kl6, kl9, kl3 osv. Jag svetsade först två strängar nere och sen två uppe sen två strängar nere och uppe på den andra spindeln, för att inte värma upp lokala områden för mycket. Förvärmde inte.

För en van svarvare blir det nog billigare än att köpa nya piratspindlar.

Svarva ner och sätta i grövre bussning eller blir spindeln försvagad om man tar ner den 1mm runt om?