Kallstart fiat

[clisse]

Har en fråga som man hoppas man kan få lite hjälp med. har lite problem med kallstarten på en fiat 80-90dt så om någon har några tips på en lösning vore jag tacksam

[Beirut]

Du får nog beskriva lite nogrannare vad problemet är?

[clisse]

Att kallstarten inte funkar alls e lite svårt att beskriva på annat sätt helt dött och var man skall börja fel söka någonstans e det glödstiften/stift man ska börja med å va sitter dom e ny på det här med traktorer har fått denna å håller på att fixa ordning på den

[Turbodiesel]

Sitter ett glödstift "thermostart" i insugningsröret. det ska bränna några droppar diesel för att värma upp luften innan start. Vanligast fel är avbrott på glödspiralen, Nytt stift finns på OEPARTS.SE

Kolla om du får fram ström till det i glödläge först. Finns det ström fast det ej blir varmt runt stiftet är det trasigt.

[clisse]

Ok då vet jag vad jag ska börja med tackar för tipset bara att kavla upp ärmarna nu då...

[Osaka]

Och jag slår ett slag för att inte beställa från oie.parts, utan besök en lokal traktorhandlare istället. Om du nu behöver ny spiral förstås.

[Turbodiesel]

Och jag slår ett slag för att inte beställa från oie.parts, utan besök en lokal traktorhandlare istället. Om du nu behöver ny spiral förstås.

Ännu bättre då prisskillnaden är marginell. Fast titta på oie så ser du hur den ser ut iallafall

[Mr Per]

Slår med ett slag för annat fabrikat då jag köpte från oie förra hösten men den fungerar inte så bra verkar vara för klen spiral då det mer verkar som traktorn surar eller vad man ska säga.

Ryker bara en massa när man använder den?

Skulle dock gärna veta annat ställe man kan köpa på då orginal var
allt annat än billig.
/Mr Per

[Turbodiesel]

Slår med ett slag för annat fabrikat då jag köpte från oie förra hösten men den fungerar inte så bra verkar vara för klen spiral då det mer verkar som traktorn surar eller vad man ska säga.

Ryker bara en massa när man använder den?

Skulle dock gärna veta annat ställe man kan köpa på då orginal var
allt annat än billig.
/Mr Per

En el&dieselverkstad kan ta hem glödstift. Fast du måste säga till att du vill ha original. Annars får du oftast ett billigare piratstift.

@MrPer
Du kanske väntar för länge innan du startar om den blir "sur".
Det bästa är att försöka lyssna när stiftet "puffar" samt starta direkt efter.

[Mr Per]

de e de som är problemet det tänder aldrig men termoventilen öppnar

[Beirut]

Borde tända då den ryker...ingen rök utan eld så att säga

[Mr Per]

Ryker inte innan man börjar dra på starten, å de rejält.
Annars ryker den aldrig.
/ Mr Per

[Mikael.Johansson]

Jag inbillar mig att Ellös har Iskra Thermostarter, ibland kan man bli tveksam till Iskra.

Sparex har kanske sina egna, deras grejer brukar vara ok.

Men jag vet ju inte allt förstås.

[Mikael.Johansson]

Ryker inte innan man börjar dra på starten, å de rejält.
Annars ryker den aldrig.
/ Mr Per

Ryker det för mycket så måste man försöka utan värmning.
Klassiskt det där; även på MF35; har man värmt för mycket så går det inte.

[dimorep]

Är bara motorn någerlunda fräsch och batteriet laddat så brukar de traktorerna starta utan hjälp av någon "kallstart". Och är det riktigt kallt så är det bättre att använda motorvärmare för att skona motorn.

Börja med att få spridarna kollade och när de ändå är av (lättare att dra runt motorn då) så passa på att justera ventilspelet också. Vanligt fel som orsakar startsvårigheter när det är kallt är att bränsleslangarna blir hårda och på så sätt gör att de läcker (luft kommer in i systemet). Byt alla bränsleslangar mellan tank och motor, även på retursidan,
Dålig förbindelse mellan batteri och startmotor (glöm inte minussidan) gör att startmotorvarvtalet kan bli för lågt = motorn bygger ej upp tillr. hög komp.värme = startar ej.