Logiken i olika traktormärkens modellbeteckningar?

#1 » 00:40:22, 27-08-2016

Titt som tätt står jag och kliar mig i huvudet när jag ser en traktor/maskin och försöker komma på logiken i modellbeteckningen, men lyckas ganska sällan. Så det vore intressant om någon ville hjälpa till att reda ut siffrorna :grin:

Förr var ju MF ganska logiska med sina 35/65 - 135/165/175 - 350/365 - 550/565 osv där den första siffran berättade vilken traktorgeneration det handlade om och de två sista siffrorna gav en fingervisning om ungefär vilken motoreffekt det handlade om. Men sen blev det fyrsiffrigt... :klia:

Jag hamnar oftast som förare i antingen MF eller JD så det är främst dem jag är lite extra nyfiken på, men info om andra märken vore ju också kanoners :thumme:

Vad innebär t.ex beteckningen 5455 hos MF eller t.ex 6920 hos JD?

#2 » 01:05:20, 27-08-2016

Jag kan tala om hemligheten om du förklarar logiken i bilars namngivning... (urk)

Dagens JD har blivit enklare på den biten, t,ex 8400R blir en 400 hästars maskin i 8R serien. De äldre har jag ingen koll på, mer än under skalet så att säga, effekten är inte det primära när det ska repareras.

#3 » 08:18:40, 27-08-2016

Högre siffra större traktor :grin:

#4 » 17:37:53, 27-08-2016

gaffa skrev:Högre siffra större traktor

Som Ford 3000 och TW35 då?

#5 » 20:40:05, 27-08-2016

på äldre jd så är dom två sista siffrorna vilken generation, 20 30 40 50
ju högre siffra ju nyare serie..
tex 3030 äldre än 3040 och 3050 nyare ändå..
sen dom två framför är bara större siffra större traktor, har inget med motor styrka å göra..
tex 1040 1140 1640 2040 2140 3040 3140 3640 4040 4240 4440 4640
1750 1950 2250 2450 2650 2850 3050 3350 3650 4050 4250 4450 4650 4850..
ungefär sådär..

#6 » 21:40:15, 27-08-2016

Som Ford 3000 och TW35 då?

Exakt Ford TW 35 är betydligt större än Ford TW 5!

#7 » 21:50:36, 27-08-2016

Fyrsiffriga mf upp till ca 130 hk: tex 5455 första (5) är modellserie. Andra(4) är generation.. Sista två är effekten minus 40 dvs omvänt 55+40=95 hk
Så fick iaf det förklart när jag skulle kränga såna vid millenie skiftet..

#8 » 22:11:21, 29-08-2016

Intressant! :grin:

Ska bara försöka komma ihåg den här infon ni gett också hehe :thumme:

Turbodiesel:
Logiken i bilarnas namngivning är inte uppfunnen än, men när den blir det så kommer du finna bilmodeller som t.ex Nissan Junk, Chrysler noVoyage, Dacia Ruster osv... :djaevul:

#9 » 09:30:31, 30-08-2016

Exs skrev:Logiken i bilarnas namngivning är inte uppfunnen än, men när den blir det så kommer du finna bilmodeller som t.ex Nissan Junk, Chrysler noVoyage, Dacia Ruster osv...

Volvo har väl haft lite logik, stundtals i alla fall. 142: 1 = första generationen, 4 = cylinderantal, 2 = antal dörrar. Fallerade med t.ex. 480... :mrgreen:

Nuförtiden så säger i alla fall bokstaven vad det är för kaross, och siffrorna ger en hint om hur stor bilen är. Men de flesta biltillverkare väljer väl något som ska låta tilltalande för eventuella köpare, även om det blir fel ibland. Honda hade en modell som skulle heta <olämpligt ordval>! :uupps:

Jag tror det är likadant med traktornamnen, man tar något som låter bra. Finns nog liiite mer logik på entrepenadsidan. Min grävare t.ex. Komatsu PC120-6. P berättar att det är en grävmaskin, C att den har larver, 120 antal 100 kg (väger alltså 12 ton), och 6 berättar vilken generation det är.
Men Åkerman tycker jag är lite krångligare. H inbillar jag mig står för hydraulisk och siffran för hur stor standardskopan är i 100 liter? Lite gammaldags, men på den tiden man började med detta hade man så klart inga snabbfäste till skoporna. :mrgreen:

**#10** » 11:01:59, 30-08-2016

Jag håller inte med Turbodiesel riktigt om logiken i beteckningarna på John Deeres nyare traktorserier. Den lokala handlaren ville dema en 7250R och denna skulle då prestera motsvarande 285 hk ISO. Dessa 285hk skulle då vara den effektangivelse som skulle gå att jämföra med bla New Hollands sätt att ange effekt :huh:

**#11** » 18:09:20, 30-08-2016

Då får säljaren läsa på.. 7250 är på 250HP.
dock kan den ha sån där effekt ökning på pto å vid nå transport så den går upp till 280hp men vet inte om så är fallet..
http://www.tractordata.com/farm-tractor ... 7250r.html

**#12** » 18:20:32, 30-08-2016

Många vad jag har förstått blandar in vikten på basmaskinen
hymas och volvo bm baklastare
Därimot vet jag inte axakt vad som menas med basmaskin. Vad ingår där
OBS jag tror. Helt ren maskin utan lasterare eller garegat hasplåtar extra skydd
Och det skulle vara för att man kanske inte vill ha en lastare utan något annat monterat på. Tex skördarkran

Hoppas någon vet och kan rätta mig om jag har fel

**#13** » 18:38:45, 30-08-2016

Tidiga baklastarna som 218 väger i runda slängar med en snöskopa 6 ton så där stämmer inte jämförelsen men senare kan de stämma på 6-serierna å uppåt, kanske de var vad du tänkte på :skriva2:

**#14** » 19:14:51, 30-08-2016

Jag har nog fått fel info ang detta
vart nyfiken och kollade 840. Max vikt med max skopa 9600. Inte kan lastren med skopa väga mellan 700-1600 eller?
Bra at få reda på att man har fel så man inte sprider det vidare :razz:

**#15** » 21:30:29, 30-08-2016

baklastarna så står väl siffrorna för vad dom lyfter, 218 lyfter 1,8ton
vad tvåan står för vet ja inte..
på hjullastare och dom äldre L serien så står tex L70 för lastmaskin och tipplast 7 ton