Tråden för oss som tycker att Bm 2650/2654 är bäst

[anders holmström]

Nu är det dags att vi har en egen tråd istället för att förpesta alla andras
Tänkte vi kunde lägga upp lite bilder,utbyta erfarenheter mm



Det är bara att ösa på med bilder

[Göran Ekman]

Snabb växeln anses ibland vara en svag punkt på dessa stor dragare. Vad har ni för erfarenheter?
Jag kanske inte är behörig att skriva i den här tråden .
Göran i Björnarbo

[anders holmström]

Jag hackar ju din tråd, klart du är välkommen här
Snabbväxleln håller nog om man är försiktig med den, själv har jag ingen för min traktor skulle hetat 2600 och varit i Irak eller nått

[magloman]

Trevligt!

Jag tycker ju motorljudet och karaktären är trevlig. Finns det nåt liknande nuförtiden? Gör Penta några industridieslar i liknande tappning?

Vad är det för grov spec på motorn, liter och effekt?

[enok75]

Trevligt!

Jag tycker ju motorljudet och karaktären är trevlig. Finns det nåt liknande nuförtiden? Gör Penta några industridieslar i liknande tappning?

Vad är det för grov spec på motorn, liter och effekt?

TD 60b 5,48 liter 140 hk
Det är ju själve fan med att man inte hade begrepp på att ha en kamera och ta bilder när vi körde torv med 2654 och oftast ett motorpaket av Huddigs tillverkning efter och inte heller har jag tillgång till det tv program som spelades in om torvbrytning bla hos oss på Ringsmosse i Länghem

[anders holmström]

Snabb växeln anses ibland vara en svag punkt på dessa stor dragare. Vad har ni för erfarenheter?
Jag kanske inte är behörig att skriva i den här tråden .
Göran i Björnarbo

Den set ju riktigt fin ut, kan du få loss den till vettigt pris så köp,det är ju ingen värdeminskning på dessa så det är ju bara att sälja igen om du ångrar dej

[Göran Ekman]

Snabb växeln anses ibland vara en svag punkt på dessa stor dragare. Vad har ni för erfarenheter?
Jag kanske inte är behörig att skriva i den här tråden .
Göran i Björnarbo

Den set ju riktigt fin ut, kan du få loss den till vettigt pris så köp,det är ju ingen värdeminskning på dessa så det är ju bara att sälja igen om du ångrar dej

Finns det någon pris bild på dessa idag , var en 2654 på en Kvd auktion i förra veckan som drog i väg en liten aning.

Göran i Björnarbo

[gaffa]

Görans 2654 är en riktig pärla, säkert värd dubbelt så mycket som det uppmålade liket på auktionen förra veckan!

[Martin.Eriksson]

Mellan 60 å 120 kostar dom typ.. snabbväxeln är väl svag men de som är viktigt är att de är rätt tryck för inkoppling av den och rätt olja. De som brukar döda dom är att de kommer in 80/90 olja från låda å den förstör lamellerna. Använder man den med skallen så brukar dom hålla.. då är de nog en 2650s du har Anders. .

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[anders holmström]

Visst är det en 2650S jag har
Ingen Snabbväxeln, ingen elhydraulisk inkoppling av krafttag eller diffspärr heller...
Just spak till kraftuttaget passade min gamla dubbelsträngläggare med dålig kuggkrans perfekt, går att starta hur försiktigt som helst

[Martin.Eriksson]

Hehe.. en ja jobba åt förut hade en lite märkligt 2654. Precis som din med spakarna förutom att de även var en spak med hög å låg till 4wd. Sen hade den 2 dörrar..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[Göran Ekman]

Görans 2654 är en riktig pärla, säkert värd dubbelt så mycket som det uppmålade liket på auktionen förra veckan!

Den är inte min, tyvärr .
Göran i Björnarbo

[Jonas A]

Tycker nog att även bilder på Valmets 2005 och 2105 traktorer passar i denna tråd.
Saknar min gamla 2105:a ibland men tyvärr kan man inte behålla allt bara för det är roligt dels pga ekonomi och sedan utrymmesbrist.

2650:n är inte min men jag har varit med och renoverat den och tillbringat många timmar i hytten.
Tror inte heller det är så farligt med snabbväxeln om man använder den med förstånd.
Denna traktor gick många timmar med tunga lass utan problem. Den är lite uppdaterad i motorn med annan turbo som gav fullt tryck redan vid låga varv och en aluintercooler innanför grillen. Gjordes effekt test i Lantmännens dyno men vi fick inte provat den fult ut då dynon gick sönder men någonstans 180-200hp på tappen var där i alla fall.

[joachim.nordenstrom]

Nu är det dags att vi har en egen tråd istället för att förpesta alla andras
Tänkte vi kunde lägga upp lite bilder,utbyta erfarenheter mm



Det är bara att ösa på med bilder

[Martin.Eriksson]

Hmm ösa på med bilder.. då har ja göra en bra stund hör ja
kan väl slänga in en skvätt nu till å börja med iaf