Maskinisten

Har du inte kollat med lantmännen?

Detta inlägg har raderats av bert den 12:36:14, 22-01-2018.

Nä. Har faktiskt inte gjort det... Eller halverst via en bekant som jobbade där ett tag men han trodde inte de hade... Känns som det borde finnas nån annan traktormodell med samma typ av brytare så man skulle kunna hitta en bättre begagnad... Men ska kolla med Lantmännen ordentligt.

Ingen som haft uppe luckan till snabben och noterat om det låter olika vid de 2 olika lägena.. Upplever själv att det "rasslar" lite mer på högen.. Nån med en sprängskiss till hands och kan se vilka olika lagringar dem har. Låter typ som dåligt lager... Båda lägena funkar bra men vart lite vaksam nu på ljudet... Tidigare har jag mest tyckt att det viner lite extra precis som växellådan på dem här gör men nu var det ett annat ljud

inte kört med luckan öppen men visst är det olika ljud beroende på vilket läge som är i.
Lågläget är ju direktdrift och i högläget går ju kraften genom planetväxeln och det ger väl en del ljud när den ska föra över kraften.

Tror jag behöver alla 4 tåtarna i brytarn.... körde på låg-snabben men när jag la i kraftuttaget hoppa han över till hög-snabben i

Kan du tagit strömmen ur fel kabel?

Japp... switchade och då funka det... väntar svar från lantmännen dock om den finns... Nån som känner till om nån annan valmetserie eller traktor kan ha samma brytare... typ 6000-serien ?

Är väl tidiga 6000 isåfall innan dps kom

Tack... ska undersöka det

Det finns en rörstump som man lägger istället för snabbväxeln sen när du lessnat på den, så gjorde jag.

Fick tag i en via lantmännen trots att de initialt sa att de inte hade... Lönar sig att kolla genom flera kanaler

Hej alla..Håller på byta främre vevaxeltätningen... Någon som vet hur stålbrickan/fjäderbrickan innanför tätningen fungerar... då vevaxeltätningen tätar runt remskivan så funderar man ju om stålbrickan ska täta så det inte kryper ut olja via vevaxelsplinesen ?

Om om det är så... verkar ju bara som att den kan ansättas axiellt genom att knacka in vevaxeltätningen nog långt... ska det vara så eller saknar jag nåt ?

Mvh

Oljeavkastarbricka heter det visst... hur funkar den ? Den är ju stationär och roterar inte ?

Är den inte klämd mellan kugghjulet och remskivan när allt sitter ihop? och då snurrar med, det brukar vara så på andra motorer.