Den slagna Gjutjärns hjältens återuppståndelse VOLVO BM T810

**#301** » 00:07:04, 13-12-2019

Mycket snyggt och prydligt. Och vilken grej med LS på en BM!
Nästan, men inte helt, olikt som om jag hade gjort det

**#302** » 00:14:15, 13-12-2019

Nu kommer det att dröja ett tag innan det kommer fler uppdateringar tyvärr jag ska iväg på lite jobb igen och sedan måste ja få tummen ur och bygga klart lackboxen så att det går att få färg på alla delar jag har knåpat ihop.. alternativ ha tag på någon som kan tänka sig att släppa in en glad amatör i sin lackbox :klia:

det var upp till diskussion tidigare i tråden angående vilken slang man ska använda till motoroljekylaren men nu blev det rör där med för jag kan inte utstå tanken på fula slangar runt motorn, så nu det ser lite mer seriöst ut :vissla:

jag fick bygga en fusk bit av rambalken för att kunna få oljekylet på rätt plats, så efter 1 timmes mätande och svetsande så hade ja en bit att fästa kylaren i så att det gick att dra rören på vettigt vis :hurra:

å en bonus bild på min bruks traktor en NewHolland TM270 med extra allt eftermonterat i min ägo :vissla:

som sagt allt man får nävarna på har en fruktansvärd förmåga att spåra ur hela tiden :klia:

lite info om den: optimerad av finnarna och sedan efter det ryckt kontakten till laddtrycket(den ger fullt med diesel då) bromsad till 167 kw och 1843nm på tappen. eftermonterad frontlyft och pto, JD Gps styrning med rattmotor och antenn på motorhuven håller bra precision upp till 20kmh (plus/minus 5cm i den farten) uppdaterad belysning runt om med 4 xenon extraljus på taket och 10 st xenon arbetsljus... och 4 nya däck till denna säsongen.
det blev en mycket trevlig traktor med ett helt sinnessjukt bottenvrid, en kan gå in i en rondell med en tåg vikt på 20 ton och ligga kvar på högsta växeln och låta traktorn gå på tomgång igenom och sen stämpla fullt och det sticker på en gång :driver:

**#303** » 00:21:55, 13-12-2019

Bengt Erik Eriksson skrev:Mycket snyggt och prydligt. Och vilken grej med LS på en BM!
Nästan, men inte helt, olikt som om jag hade gjort det

tack tack

har jag räknat rätt på alla varvtal och deplacement så kommer dem bägge pumparna leverera ca 120 minutliter ut på LSen på 2400 varv på motorn.

Jag ska ta och kolla flödet så en får svart på vitt vad den faktiskt ger men det blir först när jag väl får ihop allt och kan provköra :thumme:

**#304** » 08:23:10, 14-12-2019

Glad amatör ? Jojo... Proffsigare än så här blir det inte !!! :thummar:

**#305** » 21:29:54, 06-01-2020

God fortsättning alla maskinister !

Här kommer en liten uppdatering från vad som sker i verkstan

jag har varit i farten och tjuvat lite delar pappas traktor. jag beställde ju hem en hitch till från TKs till en 6610 som ja hade tänkt tjuva delar av för att få ihop hitchen från 2105an men jag kolla inte vilken årsmodell de va på 6610an på TK och den jag fick hem var från en nyare modell så det blev att montera den på pappas traktor istället så jag kunde sno bottendelen från 6610an till 2105ans hitch.

sedan så har jag och pappa börjat på att få ordning på allt runtomkring lackboxen så nu ska ''bara'' ventilationen och luftfiltreringen byggas så att det går att börja lacka upp alla delar som har blivit byggda den sista tiden

Är det någon vänlig själ som äger en 2005/2105 som skulle vilja knäppa lite kort och ta lite mått på hur hållaren till gaffeldraget ser ut eller har delarna man ställer draget i till övers och kan tänka sig att avvara till detta projekt mot kontanta medel i Halland med omnejd

texas5020 skrev:Glad amatör ? Jojo... Proffsigare än så här blir det inte !!!

haha jo på att lackera så är jag glad amatör

**#306** » 00:01:26, 16-10-2020

Vad händer med 810??
Det var ett tag sen senaste uppdatering, och många är nog nyfikna.
Spännande när man får se den färdig hur fin den blir.

**#307** » 08:33:55, 16-10-2020

Jaaa, härlig tråd. Vad händer? :razz:

**#308** » 17:55:41, 03-01-2021

Jag får börja med att be om ursäkt för min långa frånvaro igen :vissla:

har inte kunnat prioritera detta projekt på länge pga diverse olika anledningar och mycket jobb..

en del av projekten kanske kommer i bild form i andra trådar så småningom.

Åter till projektet med 810an :driver:

jag har fått städat fram traktorn i verkstan igen och har böjt till dem sista rören och skulle börja svetsa fästen till en del rör men i vanlig ordning så tar gasen slut i svetsen... typiskt men det går att lösa under morgondagen.

när rören väl fått lite stabiliserande fästen så ska allt test monteras en sista gång innan det åker in på lack och sen så hoppas jag kunna återmontera allt och fylla upp traktorns alla vätskor ingen för en provstart

men när det blir vågar jag inte lova :svettas:

här kommer lite bilder igen på vad jag har gjort i eftermiddags..

Hoppas kunna leverera lite mer uppdateringar framöver och att 2021 blir året som motorn återigen kommer sjunga och traktorn kunna komma ner på hjulen igen efter 9 år på pallbockar :klia:

**#309** » 18:29:48, 03-01-2021

Äntligen !
Göran i Björnarbo

**#310** » 08:22:47, 04-01-2021

Just det, Äntligen !!! :thummar:

!!!

**#311** » 11:23:19, 04-01-2021

**#312** » 12:18:18, 04-01-2021

Härligt med mekporr :thummar:

**#313** » 22:48:42, 04-01-2021

Jag blir galet imponerad!

**#314** » 18:48:21, 11-01-2021

Här kommer en lite uppdatering igen och denna gång blir det en kluring !!!

Är det någon som kan klura ut vad som läggs till utrustnings listan denna gången ?? bör tillägas att det är lång ifrån klart ännu men bit på vägen iaf