Projekt, Nordeuropas fulaste Fiat DT 680 -> finaste?

**#106** » 16:51:39, 22-04-2018

Lägger in en hop med bilder på vad som försiggår med Fjatten

**#107** » 16:56:52, 22-04-2018

Fortsättning:

Lägg märke till att jag på sista bilden faktiskt varit lite konstruktiv och svetsat ihop någonting mitt i all destruktiv förödelse :vissla:

**#108** » 18:05:40, 22-04-2018

Jag vågar inte lyfta på mattorna i min Fiat, för jag är rädd att den ser ut på samma vis som den här traktorn.

**#109** » 18:52:51, 22-04-2018

Är det månne ett exempel på sydeuropeiska tillverkares oförmåga att bygga för vårt klimat? :klia:

**#110** » 19:07:37, 22-04-2018

Hm. MF 500 hytter har samma benägenhet att öppna extra ventilation för fötterna. Behöver göra samma operation på min sån.

**#111** » 19:10:59, 22-04-2018

Se där, en fördom som iaf delvis kom på skam :vissla:

**#112** » 19:12:35, 22-04-2018

Rostskyddet på Hara hytter är ju inte superimponerande heller direkt. :grin:

**#113** » 19:17:21, 22-04-2018

Vid närmare eftertanke känner jag till en Valmet 615 (gul 605 m 2wd) som är väldigt kexig i golvet.
Iofs tror jag den gått mycket i saltslask, men ändå..

**#114** » 19:25:01, 22-04-2018

min värmlänska hytt på zetorn är med som kexchoklad
fan vet om man ens ska kalla de för störtbåge längre , väder skydd är nog bättre , typ :snow:

**#115** » 18:09:37, 29-04-2018

Monterade ett nytt tändningslås häromdagen, höll på att sk-ta på mig när jag vred om nyckeln och radion som aldrig tidigare visat några som helst livstecken skrålade igång på högsta
volym :svettas:

Har vidare kapat bort ytterligare lite plåt i hytten, de här båda bitarna tänkte jag dock försöka lappa ihop och återanvända:

En bekant donerade en passande och fungerande spolarpump, den gamla var inte helt frisk som synes

Saknar lite delar till hitchen, b.l.a högersidans motsvarighet till den här delen som sitter över originalarmen så att säga

Började fila på en egen spegelvänd motsvarighet till den som sitter på vänster sida, men upptäckte att "gaffeln" på höger sida är såpass mycket biffigare att det inte låter sig göras, skulle behöva se hur det SKA se ut tror jag :klia:

Saknar delarna mellan pilarna på båda sidor, den taffligt grundmålade biten har jag haft dän och riktat förresten.

Skulle någon vänlig Fiatägare kunna ta lite bilder på delarna jag saknar?
Ivar, har du hitch på din?

**#116** » 18:16:41, 29-04-2018

Jo, jag har nog samma på min. Jag ska gå ut och ta några bilder. Sedan så blir problemet hur jag ska få dom från kameran men det löser sig nog.

**#117** » 18:27:56, 29-04-2018

Ivar Risslén skrev:Jo, jag har nog samma på min. Jag ska gå ut och ta några bilder. Sedan så blir problemet hur jag ska få dom från kameran men det löser sig nog.

**#118** » 19:41:09, 29-04-2018

Det gick snabbt att ta några foton men att få dom till datorn tog lite längre tid innan man kom på hur man ska göra.

Staget till hitchkroken är ett plattjärn i dim. 50x10 mm.
Plåtarna som ligger över lyftarmarna är lika på båda sidor men spegelvända.
Är det fler bilder eller mått så är det bara att säga till.

**#119** » 19:57:30, 29-04-2018

Lyftmekaniken till hitcen är ruskigt lik den som sitter på min IH 574 Är det Axla tro?

**#120** » 20:07:35, 29-04-2018

Det är AXLA. Det har du rätt i att dom har liknande uppbyggnad men på min IH 574 kan man justera lyftstängerna. Även på Min MF 175s är det snarlik lyft och där är lyftstängerna av samma modell. Jag tror att det bara är årsmodellerna som har gjort att det ser lika olika ut.