IH 444 Motorrenovering

[jörgen.ottosson]

Fungerar inte regleringsventilen som den ska, så bygger inte interna matarpumpen (vingpumpen bakom den) upp något internt matartryck, och högtryckspumpens kolvar trycks inte ut och fylls inte med diesel.....eller så luftar inte pumpen ur sig med hjälp av "handpumpen" , och sesultatet kan bli det samma.....så iakttagelsen kan vara alldeles riktig från TS sida.

Jag har däremot svårt att ge råd när det gäller en motor som "allt" är skruvat i .....det är otroligt lätt att något, eller flera saker är fel och samverkar....så även om man lagar/fixar/utesluter en sak så kan det vara mer som förhindrar start. Enda sättet att komma framåt är att var väldigt metodisk och felsöka/utesluta saker eftersom, från början till slut, för att hitta allt som hindra motor från att gå som den ska.

[AieIH444]

Lämna in pumpen till en dieselverkstad t.ex. Dieselmeken i Aneby så får du reda på vad felet är och ett pris på renovering och om det lönt, själv skulle jag renovera den gamla hellre än att köpa en ny av osäker kvalitet .
Hälsn.
Bosse

Tack för svar Bosse, jag ska kolla med Dieselmeken hur mycket dom ska ha, bor en bit därifrån dock så det hade varit bättre med en mek närmare Gävle - Uppsala, du vet ingen bra där i krokarna?

[ls76]

Nej, frakten med posten lär inte gå på 200:-
Hälsn.
Bosse

[AieIH444]

Fungerar inte regleringsventilen som den ska, så bygger inte interna matarpumpen (vingpumpen bakom den) upp något internt matartryck, och högtryckspumpens kolvar trycks inte ut och fylls inte med diesel.....eller så luftar inte pumpen ur sig med hjälp av "handpumpen" , och sesultatet kan bli det samma.....så iakttagelsen kan vara alldeles riktig från TS sida.

Jag har däremot svårt att ge råd när det gäller en motor som "allt" är skruvat i .....det är otroligt lätt att något, eller flera saker är fel och samverkar....så även om man lagar/fixar/utesluter en sak så kan det vara mer som förhindrar start. Enda sättet att komma framåt är att var väldigt metodisk och felsöka/utesluta saker eftersom, från början till slut, för att hitta allt som hindra motor från att gå som den ska.

Tack för svar Jörgen Jag ska försöka felsöka metodiskt för att komma fram till det här, men i nuläget kan jag inte se att det är något annat än pumpen som gör att jag inte har något tryck till spridarna, däremot kan det vara jag som är dålig på luftningsproceduren och därmed inte får pumpen att fungera. Kan det vara värt att försöka boxera traktorn så ett högre rpm uppnås och därmed kanske kan luftas bättre?

Jag slänger med en bild här på min reglerventil (fig1), det här är alla delar jag har i den. Verkar som att min stämmer mer överens med sprängskissen (fig.2) nedan än den som jag hade i mitt tidigare inlägg, dock så saknar jag kulan den har längst upp i fig2. Ser reglerventilerna väldigt olika ut beroende på årsmodell?


Fig 1


Fig 2

[AieIH444]

Tog isär högtryckspumpen idag, och jag kan glädjande meddela att plungarna satt fast rejält Hann inte lufta och prova nu på kvällen så det får bli på fredag, men allting sitter på plats igen i alla fall.

[AieIH444]

Woho nu hoppa den igång, helt klart plungarna som var bekymret

[SK Racing]

Alltid trevligt med en tråd som tar upp ett fel/problem och tråden löper linan ut och vi får läsa om div felsök och återvändsgränder för att till sist läsa om att problemen hittas och hur dom avhjälpts