John Deere 1640, diverse fix och frågor

**#76** » 13:22:56, 11-03-2018

1320 låter lagom. Vi hade 1420 på vår 2140.

**#77** » 22:04:19, 18-03-2018

Var och röck i en 1310 med fästen förra veckan, men jag var inte snabbast...
Idag blev det vulkverkstad. Höger bak kändes lite svampig så det blev att plocka isär. Lite bökigare än på 430. Tyngre, men framförallt att det djupa diket på mitten saknas här. Knölade självklart till fälgen när jag skulle banka loss däcket från fälgkanten. Därför tog det lite längre tid då jag blev tvungen att kränga av båda sidorna för att få fälgen helt fri. Fick till slut trycka med lastaren för att lossa. Det blev tvunget att pumpa slangen rejält för att hitta det minimala hålet. Såpvatten funkade idag också. Vulkningen fick ske i tvättstugan då det kändes liiite för kallt ute.

**#78** » 14:04:27, 25-03-2018

Däcket håller luften, så man kan tycka att det var en lyckad manöver.
Tänkte byta baklyktorna då en av dem som bekant är trasig. Köpte LED-baklysen på Biltema. Kopplade in en av dem för att se om alla indikeringar lirar. De gjorde de inte. Sitter två indikeringslampor (förutom riktningsvisarna): en för traktorn och en för släp.
Hittade ett lyktglas på Jula som såg ut att passa. Det gjorde det nästan, men gott nog.

Kollade kontakten för släp när jag ändå var i närheten. Lite bristfälligt! Hittade en drös med flatstiftsskarvar under gummiblocket vid vänster hyttstolpe. Bytte till permanentskarvar med smältlim i. Nu blev det bra!

**#79** » 08:10:35, 26-03-2018

Ska du ha LED på blinkersen måste du antingen byta blinkrelä eller koppla in ballast. Blinkrelän jobbar ju med förbrukningen från lampan och den är ju nästan.noll för en LED så då måste man.göra någon modifiering.

**#80** » 10:00:16, 26-03-2018

Jo jag läste någonstans, sannolikt här på forumet, att få äldre blinkrelän fungerar 100% med LED.
I mitt fall blinkade både främre lampa och LED samt riktningsvisare. Så långt helt i sin ordning. Däremot blinkade inte den extra indikeringslampan: en för traktor och ytterligare en för släpet. Ska se om jag hittar någon bild.

Om man inte vill byta blinkrelä, som verkar vara lite ”JD original”, hur kan man ordna med ballast?

**#81** » 13:06:50, 26-03-2018

Här är en bild ur instruktionsboken. Det är lamporna pos. 9 jag menar.

Samma instrument i vhb. Pos. 8, 9 och 11

Kretsschema för säkring 1 (blinkers)

Blockschema säkring 1

**#82** » 23:13:48, 26-03-2018

Det finns 50w effekt resistorer man kopplar paralellt med led mot jord.
https://www.google.se/search?client=ms- ... dgeJ6a2i2M:

**#83** » 09:57:31, 31-03-2018

Jag låter nog befintliga armaturer sitta ett tag till. Känns som man lägger till felkällor?

Har inte haft tid att sätta dit det rostfria avgasröret. Kräver ju lite anpassning. Men då stuprörsböjen som satt där inte riktigt platsar så införskaffades en 3” böj på Biltema för tillfällig montering. Är inte överförtjust i ”balanslock” som skramlar. Får se hur länge den här tillfälliga lösningen får sitta....

Så här ser det ut nu:

Rör som väntar på anpassning och polering (det högra utan svetsskarvar):

Gamla böjen:

**#84** » 13:12:58, 08-04-2018

En av flatstiftsanslutningarna blev lite varm. Taskig kontakt till utgången för halvljus.
Blev lite hashmek då ett nytt kort kostar minst 2500kr. Fick klippa bort befintlig kontakt och ersätta med vanliga anslutningar efter att ha lött kortet. En kontakt var bytt sedan tidigare. Om det händer igen får jag bita i sura äpplet...

**#85** » 22:17:02, 08-04-2018

Lite mer blev gjort under dagen.
Hitchkroken har varit ganska glapp, och en av krokarna som håller kroken uppe har inte riktigt linjerat med den andra.

Bussningen har jag knackat på plats tidigare, men den ville visst inte vara med...

Det här urtaget skall styra kroken i uppfällt läge.

Motsvarande klack.

Inuti axeln (röret) som krokarna sitter på , ligger det två fjäderstål. Ett av dem var av, så jag fick svetsa den på distansen mellan stålen.
Fick värma röret och vrida krokarna i linje.

Efter riktning så blev det lite förstärkning och ett par nya smörjnipplar.

Lite pålagt på styrklackarna.

Och en loppa så att bussningen sitter på plats.

**#86** » 21:54:33, 09-04-2018

Tipsar om att det ligger lastarfästen till din traktor på blocket om du missat det :-)

**#87** » 14:24:13, 05-05-2018

kymi skrev:Tipsar om att det ligger lastarfästen till din traktor på blocket om du missat det

Tack! Jag såg dem, men de var ”Ålö EU”, vilket jag inte har någon lastare som passar i. Hittat Trimafästen till någon annan traktor, oklart vilken. Men nu har jag nästan ledsnat att leta så svets och kap skall få göra sitt på dem så fort de är hemma.
Under tiden...
Kylarmaskeringarna var inte bara rostiga och knöliga. Tidigare ägare har blaskat på flödigt med färg så hälften av hålen är igensatta. Köpte en enkel blästerpistol och tänkte prova på dessa. Men, självklart har jag bara en liten enfaskompressor som inte klarade att driva något sådant. Letade upp en lufttank från en skrotad kompressor och en lite större regulator. Lånade kompisens lilla kompressor så de får gå i tandem...

Svetsade hörnen för lite bättre stadga.

Ena sidan fixade jag häromdagen, men nu förstärktes den också. Bara att blästra igen..

Ser hyfsat ut, även om vecken inte är helt hundra..

Duger det att måla med OIE maskinemalj? Jag sprutar självklart.

**#88** » 14:42:57, 05-05-2018

Någon som har ett jordbruksdrag över?
Jag saknar mitt, och tror att det är bättre än hitchkroken när jag sår (bogserad Juko).

Sannolikt lika som det här:

xc banbyggare @ [Traktorer] Dragkula på Traktor med hitchkrok

Finns ett på Blocket nu, men det är till en JD4640. Kan det passa ändå?

https://www.blocket.se/orebro/Redskapsf ... =23_10&w=3