Maskinisten

Tjusigt

...och monterat. Passade fint.
Återstår att bygga om de specialanpassade krokarna på balklämman.

Nu är balklämmans fästen återställda och målade. Ska bara skruva dit dem.



Från 4/11 -18

PeterR skrev:Jag har fortfarande inte fått gavelplåtarna till lastargrinden. De beställdes för över en månad sedan....
Nåja, de kommer väl vad det lider. Men, jag har ju lite utkörning av balar att uträtta under helgen. Visserligen skulle jag kunna ta 430, men det är ett par backar som är på gränsen. Alltså är det bara att göra lite fulmek!
Konstaterade att Trima låsfästena inte når djupt nog för att kunna låsas på Euro 8. Kapade bort öglor och nedre böjen. En liten axelbit fick bli distans upptill. Det ska ju vara enkelt att återställa!
Nya öron tillverkades, och efter justering gick det fint att låsa fast klämman på lastaren.

Blev service idag. 86 timmar sedan förra oljebytet. Vet någon vad felet är om oljan blir SVART (alltså inte bara svart), ganska omgående efter byte. Den svärtar ned allt den kommer i närheten av. Kanske ska nämna att motorn inte går riktigt rent och bolmar lite svart....
Bytte också högra instrumentklustret. Säkringskortet med dess hållare är totalt sönderbrända. Tyvärr var inte det begagnade klustret helt opåverkat av värme heller, men inte värre än att jag fick ihop en bra enhet. Funderar på att sätta reläer till framljusen och arbetsljusen.

Punktering igen.
Skulle jämna till planen lite där balarna skall stå. Det ligger bland annat en flishög som jag ville skuffa lite åt Adam. Självklart slog en pinne av ventilen på ena framhjulet.




Letade upp ett annat ventilhus och provade om det blev tätt. Ungefär en och en halv gängas ingrepp räcker knappast. Förstärkte med lite epoxi och hoppas det håller tills en ny slang är hemma.




Men, en olycka kommer sällan ensam. Ett tryckrör sprack. Såg ut som rostskadat. Inga bilder då det blev bråttom hem att parkera istället.
Ett par timmar till förgängelsen....
Blir till att köra hem balarna med 430 istället.

Huvva!!

Kanske var oklar. Ventilhuset tog jag från ett tidigare haveri. Det gängade röret som sitter vulkat i slangen gick av, med det fanns ett par gängor att fästa huset/insatsen.

Jaha. Året börjar bra...
Punktering på ett bakdäck igen när jag körde ut balar någon mil hemifrån. Klarade mig med nöd och näppe hem då det inte var snabburluftning även om det var vid en av torrsprickorna. Alltså dags för nya däck!

Någon som har tips på var man bäst köper däck?
Har letat begagnade däck hela hösten, men nu blir det nytt även om det kommer att svida svårt.
Sitter 16.9-R34 nu. Då borde det väl heta 420/85-R34 numera?
Tittat hos Gisslagården som har både Starmaxx och BKT. Starmaxx lite billigare än BKT.
Maskindäck AB är lite billigare på BKT.
HL däck har Petlas som är ännu lite billigare.
Prisspannet är dock mindre än att jag väljer pris före kvalitet.

Vad ska jag välja!!

En kommentar till inlägg 170:
Köper man en beg. traktor med lastare får man ofta en utsliten framvagn på köpet.

Vad är märket på bakdäcken?
Jag köpte Taurus till min stora County ca. 1985,
där fick jag brott i stommen efter varje ribba.
Många kappor blev det innan det däcket var utslitet.

Bkt verkar allmänt accepterade idag. Petlas har ju också varit med ett tag. Vet inte men har känslan av att de är lite sämre enligt pris. Starmaxx är väl hyffsat nya och de vet jag inget om.

Man ska väl inte ge neg omdöme om man inte vet,Men nu påstår jag att jag gör det , Men de sista Petlas jag köpte, vill jag påstå är skit, iafa gummiblandningen sprickor ner till korden som är många cm långa på flera ställen mellan ribborna på 3 ribbs däck,(Aldrig belastade mer än egenvikt på en 165a) på båda däcken, Blir inga mer petlas för min del, vågar inte .. Köpt många petlas men de maskinerna blev sålda före jag såg något sånt där.

Starmax drar bra och är mjuka , Har dock bara ett par fram på en traktor, som stått mest men inte sett något problem än. Bkt skulle jag själv villa höra omdöme på.

hej Peter...
vi har BKT på en del... bak på magnumen... alla nya däck på rapiden... bogballen... nya balvagnen... och säkert nåt mer jag glömt...
har funkat bra!! borde finnas 480däck också... med lägre profil... om du vill ha bredare!!
men om det drar ut på tiden så har jag 2 16,9-34 hjul... ifall du vill låna ett... men till IH!! så osäker på om bultmönstret stämmer!!
men är ju med skruvade fälgtallrikar...

Farsan har bkt på ena traktorn. Kanske på den andra. Minns inte nu. Har haft bkt på tidigare traktorer å inge å klaga på..

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Tack för alla svar!
Håkan13: om det tar ett par dagar så är det inte hela världen. Vill nog inte ha bredare då dessa funkar fint när man plöjer.
CountyBruff: Du har nog helt rätt angående slitage på framaxel om en traktor gått 6-8000 timmar med lastare. Då kanske jag gjorde någonting bra när jag köpte utan lastare? Då undviker vi Taurus!
Atlashjul: Då undviker vi Petlas!
Det sitter ”Danumbiana” på just nu, något suspekt märke från långtbortistan?
Jag har BKT fram (ett nytt, ett som satt på när jag köpte traktorn), och tycker de verkar vara vettiga, precis som Ni skriver.
Lagt ut en krok hos en gumminasare i Katrineholm också, en Blocket-annons utan hemsida. Får se vilket märke han för...

....beställning läggs i morgon, vi får se om det blir Starmaxx, BKT eller något annat...?