Hur många timmar går en 80-90 tals jordbrukstraktor.
När man läser annonser så finns det många som gått 8000 timmar, hur mycket kan tänkas finnas kvar på en sån?
Kostar ju ändå en skaplig slant trots timmarna.
Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Traktorer ‹ [Traktorer] Allmänt
Hur många timmar?
15 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 5
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 2412
Tex. CASE IHbert skrev:Mycket handlar ju om hur den har skötts och hanteras
Är det någon särskilld modell/märke du har i åtanke?
Skickat från min E6653 via Tapatalk
-
outback - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:34:35, 21-05-2010
- Ort: Lycksele
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Nuffield 4DM halvband dragandes ABS Universal
IH 475
Fiat 580 DT
Om du menar case ih så är dom troligen slutnötta och dyra reparationer är att vänta. Speciellt engelska case ih ska man hålla sig långt ifrån.
Skickat från min K10000 Pro via Tapatalk
Skickat från min K10000 Pro via Tapatalk
- td70
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 20:53:31, 04-03-2016
- Ort: Nedervetil
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Kör med: Valmet 8400, Valtra 8150, Valmet 6300, Volvo BM 400, Åkerman H9, Volvo BM s830, Lännen t14, vw caddy, Volvo V70 mk2
Valmet 05 och 6000 serien kan du köra minst 15000. Dock ska nog priset ner ordentligt efter 10000 då man kan räkna med hydralpumpsbyte och annat smått o gott
-
bonnen513 - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 17:36:25, 21-03-2013
- Ort: Tämta
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: valmet 6800
lamborghini formula 135
huddig 760
valmet 805 såld till skojarna i fritsla
valmet 903 renoveringsobjekt på is
mf 35x
Lamborghini Racing 150
Valmet/Valtra 900
Strautmann Giga Vittesse 2
Valmet 05 och 6000/8000 series börjar väl så småningom bli inkörda vid 8000timmar.
Skickat från min K10000 Pro via Tapatalk
Skickat från min K10000 Pro via Tapatalk
- td70
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 20:53:31, 04-03-2016
- Ort: Nedervetil
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Kör med: Valmet 8400, Valtra 8150, Valmet 6300, Volvo BM 400, Åkerman H9, Volvo BM s830, Lännen t14, vw caddy, Volvo V70 mk2
Att köpa en traktor som snurrat 8000-10000 timmar är lite lotteri om man inte själv är kunnig i stora reparationer. Ett haveri i motor eller växellåda som lämnas till verkstad kan lätt överstiga traktorns värde, och om motorn blir ny kan växellådan ryka...
Visste ni att var tredje miljöpartist är lika efterbliven som de andra två?
- Nickebonne
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 12:35:07, 28-01-2012
- Ort: Halland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Case IH mx 170
M-F 6480
Claas targo
MF 40 rs
Enligt tidningen Classic tractor är IH 956 och 1056 de hållbaraste traktorerna enligt försäkringsstatistik från GB. Dessa tillverkades från 1985-1992 så det kanske kan vara något?
"Det gör inget om lantbruket går med förlust för banken säger att det är okej" 
På vår firma har vi alla reservdelar hemma som finns i lager
På vår firma har vi alla reservdelar hemma som finns i lager
- gaffa
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:38:54, 22-03-2008
- Ort: Skånes centrum
- Maskin: Volvo Typ 230
Svoboda
Johnston Harvester
MF 35
Fordson
Det är möjligt att sista årgången heter CaseIH och har något svart kladd på fälgarna
"Det gör inget om lantbruket går med förlust för banken säger att det är okej"
På vår firma har vi alla reservdelar hemma som finns i lager
På vår firma har vi alla reservdelar hemma som finns i lager
- gaffa
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:38:54, 22-03-2008
- Ort: Skånes centrum
- Maskin: Volvo Typ 230
Svoboda
Johnston Harvester
MF 35
Fordson
-
outback - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:34:35, 21-05-2010
- Ort: Lycksele
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Nuffield 4DM halvband dragandes ABS Universal
IH 475
Fiat 580 DT
745 844 956 1056 1255 1455 XL dvs tyskbygda ih får väl anses vara dom bästa ih som tillverkades dom engelska var väl aldrig lika bra. Sen om dom var så dåliga som folk vill påstå håller jag nog inte med om riktigt.
- fredrikolofsson
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 18:31:17, 01-12-2008
- Ort: Mönsterås
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: MF 5480
Zetor Forterra 140 Hsx
Volvo Ec 25
Volvo Bm 6300 ec10
Volvo L25F
FMG 250-90
Ösa 250-89
BM350
Bm victor
Ferguson FE35
Bm Teddy
Bm 35
Fordson Höglund
David Brown 880
Ferguson Ted 20
Claas Rollant 355 Uniwrap
Clas Dominator 38
En Fiat brukar rosta bort långt innan den är utsliten. Gammla IH ger jag inte mycket för, möjligen som sagts innan tyskbyggda från 80-talet.
Hittar du en fin Fiat så tror jag du har traktor i många år.
Hittar du en fin Fiat så tror jag du har traktor i många år.
- busholle
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 20:23:22, 23-09-2009
- Ort: Värnamo
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: New Holland TL90 -02
New Holland T4.75S -21
Case IH MXU135 -04
Volvo BM 350 Boxer -59
Ferguson TEA 20 -55
Entreprenadingenjör om dagarna och lantbrukare med dikor på kvällar och helger.
Som skrivits så är ju underhållet oavsett märke avgörande, jag köper hellre en traktor som gått 10-20000 timmar med full historik och i gott orenoverat skick, än ett penselrenoverat lik med ca 7000 timmar på mätaren och som ingen historia har.
Gäller ju för fordon utan elektronik i, fordon med elektronik i skulle jag inte ens titta åt.
När jag körde BM på 90 talet så hade 650 traktorerna gått runt 8k mot slutet och dom drog som nya fortfarande, lite påställda då soppan blev sämmre, en granngård hade en 700 som gick väldigt hårt och den renoverades motorn på runt 12k timmar och turbon byttes vid ca 13-14k timmar, eller om det var tvärt om, är ju många årsedan nu.
En får dock tänka på timmarna hur dom räknas, 805án jag körde hade elektrisk räknare och räknade timmar då maskinen var strömsatt, BM räknade heltimmar mekaniskt över PTO varvet och under det så var det mindre registrerad tid om jag förstod det hela rätt, så vi bytte olja på mindre timmar på BM än på Valmeten om jag minns rätt.
Gäller ju för fordon utan elektronik i, fordon med elektronik i skulle jag inte ens titta åt.
När jag körde BM på 90 talet så hade 650 traktorerna gått runt 8k mot slutet och dom drog som nya fortfarande, lite påställda då soppan blev sämmre, en granngård hade en 700 som gick väldigt hårt och den renoverades motorn på runt 12k timmar och turbon byttes vid ca 13-14k timmar, eller om det var tvärt om, är ju många årsedan nu.
En får dock tänka på timmarna hur dom räknas, 805án jag körde hade elektrisk räknare och räknade timmar då maskinen var strömsatt, BM räknade heltimmar mekaniskt över PTO varvet och under det så var det mindre registrerad tid om jag förstod det hela rätt, så vi bytte olja på mindre timmar på BM än på Valmeten om jag minns rätt.
Känsliga människor kör med miljömotor, riktiga män kör påskruvad BM.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.
-
SK Racing - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 19:23:26, 28-11-2012
- Ort: Karlskrona
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Har kört:
Volvo BM: 35/36, 320, 400, 350, 500, 650, 700, 800, 814.
Valmet/Valtra: 604, 805, 755, 6550, T162, A75.
IH: 956-XL
Tröska: Volvo BM 830.
Lastmaskin Volvo BM: 218, 621, 640, 641, 4200. JCB 216 B.
Traktorgrävare: JCB 3D II.
+ Provkört mycket annat smått o gott från minigrävare till lastbil :)
15 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till [Traktorer] Allmänt
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 8 gäster
