Maskinisten

Jag försöker montera bort parallellstaget och de två styrarmarna på min BM 35:a men de sitter orubbligt fast.
Är det någon som har något tips om hur man gör? Jag har bänt och bankat på staget och på de genomgående kulbultarna men ingenting rör sig knappt ur fläcken...
Styrarmarna är ju lätt vinklade inåt på sina repsektive spindlar så de låser förstås varann via parallellstaget men staget borde ju för tusan gå att knacka loss.
De båda propparna för kullederna undertill borttagna så jag tycker det borde vara fritt fall nedåt.
Kultbultarna kan väl knappast vara gängade någan annanstans heller. Törs inte bruka mer våld än jag redan gjort.
Är det bara rosten man måste övermanna (ännu mer våld?) eller behöver anordningen stå i någon särskilt position för att man ska nå framgång?

Värme..

Slå inte på parallellstaget eller kulbulten, utan slå på styrarmen i riktning mot hjulspindeln samtidigt som du bänder med ett spett mellan styrarm och parallellstag, då brukar konan hoppa loss ganska snällt. Gäller inte specifikt BM35 utan alla slags framvagnsleder som sitter med kona.

Jag brukar ta två slegghammare och ha den ena som mothåll och slå med den andra. Samma princip som ovanstående. Det lossnar väldigt lätt med en smäll.

Hansborg @ [Traktorer] Styrstagets-kulbult-sitter Verkligen FAST!!

Hansborg gjorde en förträffli ritning för åtta år sedan, den duger idag med.

Och såklart bilden



Använd gärna en femkilos enhandsslägga, inte en snickarhammare.

Aha, det var illustrativt och bra! Får testa imorgon. Skönt att höra att jag inte var ensam om ett sådant till synes trivialt problem .
(Men hur tusan kommer man på att man ska slå på det viset...?)

Momentkraften används ofta i andra sammanhang, så det är inte såå konstigt

asandberg skrev:Men hur tusan kommer man på att man ska slå på det viset...?

Oftast är det inget man kommer på efter en massa funderande, utan det är helt enkelt någon som visat hur man ska göra ursprungligen! Det mesta man använder sig av vid "dagligt" skruvande har någon visat hur det går till, och sedan har man testat på egen hand och tagit det till sig utan att fundera så mycket på hur det kommer sig.
En del brukar säga att det är bättre att lära sig av andras misstag än av sina egna, men jag brukar säga att det är bättre att ta till sig av andras fungerande metoder än att göra egna misstag! Man får helt enkelt snappa upp det som kommer i ens väg!

Mirakulöst. Det funkade ju galant!
Det krävdes visserligen två slag på respektive sida, men det berodde nog mest på att jag var för försiktig med det första.
Och, voilá, staget hoppade loss!
Otroligt vad man lär sig
Tack för tipset!!

Om man nu skulle drista sig till att lossa styrarmarna från spindelaxalarna, är det värme som gäller?
De rör sig någon millimeter när man bänder men inte mer än så.

Lossar du klämbulten å driver ner en tunn huggmejsel i spåret så kommer styrarmen galant ska du se. Ha inte tårna under splndelm bara...

Tänkte nog att det skulle kunna vara så enkelt, men bäst att fråga först... Bara att prova, alltså.

Märk gärna upp hur styrarmen sitter i förhållande till spindeln