Mattias Petterson skrev:Göran Ekman skrev:Har fått för mig att upplägget när man stjäl än traktor av den typen är väl att den ska ha hamnat på någon båt som är på väg över Östersjön när den saknas. . Vem har kommer att reda ut vad/varför ?
När det gäller olika former av startspärrar , är det väl inga större problem att kringgå dessa bara en kostnads fråga , rätt mycket pengar i potten.
För väl att dom hittades.
Göran i Björnarbo
Startspärren sitter väl i databoxen inkodad så det är väl inte "bara" att koppla förbi?
Det finns andra metoder också för den som verkligen vill. T ex kan det gå att sniffa av kommunikationen mellan nyckel och maskin om man har rätt utrustning och ser till att befinna sig i närheten då maskinen startas eller körs med en korrekt nyckel, sedan programmerar man upp en pryl som fungerar som en klon av originalnyckeln.
Hmm...tänker man närmare på detta så kan det nog vara klokt att så snart som möjligt programmera om startspärren på en maskin som t ex har varit ute på mässor och liknande jippon, eller som har varit uthyrd.
De allra värsta missarna när det gäller startspärrar som är lätta att kringgå, gjordes dock redan på 90-talet av personbilstillverkare. Det är bara att hoppas att leverantörer i andra branscher har lärt sig av dessa gamla misstag och undviker de sämsta lösningarna - även om de kanske är billiga.
Men med en stulen, hur roligt är det 
