Maskinisten

Så blev det som jag befarade då jag inte fick tummen ur och bytte koppling i somras. Det slirar trots att det finns spel på kopplingen. Tyvärr måste jag byta den ute i kylan, -20 just nu.

Min fråga är nu vad jag ska passa på att byta när jag delar på traktorn. Det jag själv kommit på är vevaxeltätning och tätningen till traktormeterwiren då den läcker rejält.

Bör jag byta lagret i svänghjulet? Något annat? Självklart köper jag en komplett sats men bör man köpa något visst märke. Någon som har erfarenhet av denna. http://www.oie.se/Produkt/kopplingssats ... LVOBMBM430

Vad jag förstår måste väl lastarfästet bort om traktorn ska gå att få isär. Sitter en Quicke 2000 på den. Något annat att tänka på? Hur mycket väger svänghjulet? Antar att man inte ska tappa det på foten.

/Mats

Kräver en större entusiast än mig för att byta koppling i -20 grader
Jag hade försökt komma in nånstans, det är rätt mycket pyssel samt rengöring mm för att få det bra och då krävs nästan en vettig arbetsplats.
Byt svänghjulslager och även urtrampningslager när du ändå är igång....

Ålös lastarfästen brukar kunna vara kvar!
Är det packbox på alla 430 tro? Är de rep är det lite mer jobb
Oie brukar leverera luk koppling och dom är ju ganska stora på kopplingar så de är nog ett bra val

Föreslår att du bygger någon form av tälthall att vara i och kanske värma med en diesel kanon. .

Kan du int komma in nånstans så är en sån billig press o en ställning tillverkad av litt virke en bra lösning.
Du kan iaf få litt värme på grejorna, du slipper vind o nederbörd.
Lycka till

Jag kan lova dej att när du håller på kommer du hitta mer som behöver åtgärdas ( undra hur jag vet det ) står du ute med blåa fingrar och svidande öron så blir det blundat för sånt, och då ångrar du dej sen....

Johnj-e skrev:Ålös lastarfästen brukar kunna vara kvar!
Är det packbox på alla 430 tro? Är de rep är det lite mer jobb
Oie brukar leverera luk koppling och dom är ju ganska stora på kopplingar så de är nog ett bra val

Det finns två varianter till 430 och jag beställde båda två. Vet dock inte om textilvarianten i två halvor går att byta utan att ta isär motorn.

Jag har gott om varma kläder och det är nära in till huset så jag kan gå inte och värma mig.
Att bygga presenningshus är för mig något av det värsta jag vet. Har en segelbåt som jag slitit mig less på att täcka med presenningar. Det får nog bli blå hallen. Frisk luft är ju bra för hälsan. Sedan får jag väl ta det i etapper.

Lastarfästena sitter ju i både främre och bakre delen. Lossar man dom då i endera delen? Vilken del är bäst att lossa?

/Mats

Nå, lycka till hur du än gör!
Vet allt för väl hur det är...

Glöm inte bort att dokumentera med kort och text

Har en Buster 400 med samma koppling som din maskin, bytte satsen som du refererade till, passade utmärkt!
Jag svarvade svänghjulet när det ändå var loss, och då jag skulle byta reptätningar som min motor är utrustad med upptäcktes att vevaxelns axiallager var slut, flänsen uppäten, fick byta vevaxel med... -Tips! kolla axialspelet på veven innan du river isär. Det skapade mycket extra arbete.

På en servicefirma sa de att det tar ca. 5 timmar för kopplingsbyte på en 400'a. Mina 5 timmar blev längre...

Annars gick delningen bra, använde garagedomkraft under sumpen som jag drog med, när traktorn delades. Plant fast underlag ett måste!
Tillvägagångssätt finns i rephandboken på Maskinisten att ladda ner i downloads.

Länk till mitt byte, sid. 2.: https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=62&t=222001&start=15

Rephandboken är redan nerladdad. Tja måste vevaxeln plockas ner då blir det ju lite annat. Blev du tvungen att tappa ur hydrauloljan. Det sår att man måste göra det men tänkte att det kanske fanns någon genväg t. ex att plugga rör/slang.

/Mats

Detta inlägg har raderats av senmathal den 22:26:43, 04-02-2018.

Jag tappade ur hydrauloljan då jag ändå passade på att byta båda filtren i hydrauloljetanken.
Tror det är enklast att bara tappa av i en dunk, el.dyl. det är ju inte så stor mängd.
Men kolla spelet först, inte alls säkert el. troligt att din vev är skrot, jag tror mest att det är jag som har sån enorm (o)tur att alltid åka på merarbete...

Man kan ju aldrig veta men motorn går väldigt bra och tyst och jag har bra oljetryck vilket möjligen indikerar att lagren är bra. Det skulle väl som sagt inte skada att byta hydraulolja och rengöra filtren när man ändå håller på.

/Mats

Börja med att plocka bort lastarfästen och frontlastarhydraulik från traktorn det har du igen under resten av arbetet. Ha lastarfästen och hydraulik hängande och slängande runt där du ska arbeta ställer bara till det. Så städar av traktorn först så är det inga problem att byta koppling i en 430.
Fixa en centreringstapp till lamellerna när du monterar kopplingen, det är i det närmsta nödvändigt om du inte vill jäklas när traktorn monteras samman igen. Tänk på att det är två lameller som ska centreras.